Ц ените на дизела продължават да растат на дребно у нас независимо от спада под 100 долара за барел на суровия петрол след обявеното примирие в Близкия изток. На много места обикновеният дизел вече върви по 1,79 евро за литър, при положение че допреди ден струваше 1,77-1,78 евро. А масовият бензин се е „кротнал“ на 1,49-1,52 евро за литър. Тези стойности са най-високите, отбелязани у нас от лятото на 2022 година, веднага след инвазията на Русия в Украйна.
Вчера сдържан оптимизъм, днес сдържан скептицизъм. В общи линии около това се въртим. Това коментира изпълнителният директор на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев пред NOVA NEWS. Той подчерта, че 24 часа след обявеното примирие ситуацията в Персийския залив остава блокирана, а пазарите реагират на липсата на реален трафик през Ормузкия проток.
Реалност
Според Андрей Делчев въпреки политическите изявления от Вашингтон, че протокът е отворен, движение на танкери практически няма. „Корабособствениците носят огромен риск. Иранската държавна телевизия съобщава за морски мини, а Техеран официално обяви, че иска да събира по 2 милиона долара такса на кораб като компенсация за войната. Това спира трафика”, обясни експертът.
Делчев определи прогнозите за бързо поевтиняване на горивата като „прекалено оптимистични”. По думите му, ако приемем, че конфликтът приключи окончателно днес, ще са нужни поне 2-3 месеца за пълно възстановяване на логистиката и производството, особено на втечнения газ от Катар.
Петролът тръгна нагоре тази сутрин, след като още не е ясно дали всъщност Ормузкият проток е отворен. Не е отворен, защото Иран заплаши, че няма да пропуска кораби заради това, че Израел продължава да бомбардира Ливан и цените веднага тръгнаха нагоре. Освен това, за да имаме понижение на цените, както и повишение, трябва да имаме няколкодневен тренд на тези цени. За 24 часа не може това нещо да бъде отразено на бензиноколонката. Мисля, че на всички това е ясно. Това каза за БНР Светослав Бенчев, председател на Българската петролна и газова асоциация.
Проблем
"С пропан-бутана има проблем! Котировките поскъпнаха почти двойно в рамките на месец. Там е малко по-различно котирането, не е на дневна база, а е на месечна. Голяма част от танкерите, те са по-малки, разбира се, от петролните, за средиземноморския пазар, всъщност тръгнаха към азиатските пазари просто защото там цената, която им се предлага, е по-добра. Ще имаме известно повишаване на цената". Ще има поевтиняване на бензиностанциите, ако видим сериозно понижаване под $100 за барел. За момента е около 97. Ако то се задържи в рамките на няколко дни, със сигурност ще видим понижение на колонките. Разбира се, това ще е малко по-късно, отколкото повишаването, защото това е в рамките на икономическата логика, обясни Бенчев.
