К акто вече съобщи "Телеграф", държавата може да плати 3 млрд. лв. за построяването на 60 км отсечка от магистралата Русе-Велико Търново, или 50 млн. лв. за километър.
КОЛОСАЛНО: Строим 1770 дни 60 км магистрала за 3 милиарда лева!
На сайта на Агенцията за обществени поръчки е пуснато обявление, че се търси изпълнител за проектиране и строителство на участъка от Бяла до Велико Търново. Същевременно по данни на пътната агенция цената на останалото трасе - от Русе до Бяла, пак 60 км, което вече се строи, е 1,5 млрд. лв. без ДДС, или два пъти по-малко.
Льос
Сложен терен и много съоръжения са сред мотивите за високата прогнозна стойност, обясни строителният министър Иван Иванов. Според него това е един от най-сложните участъци у нас, защото почвите са льосови, а отделно по трасето имало и три тунела с обща дължина над 2 км, няколко моста, както и 9 км виадукти.
„Целият процес по строителството на третия участък на магистралата Русе – Велико Търново – от Бяла до Велико Търново, ще бъде абсолютно прозрачен и всеки, който желае, може да даде своята експертна оценка“, заяви още министърът.
Реакции
Съпредседателят на ПП-ДБ Кирил Петков поиска премиерът Росен Желязков и строителният министър Иван Иванов веднага да започнат проверка в пътната агенция.
Премиерът отвърна, че по проекта не бива да остава и сянка от съмнение и призова ПП-ДБ да сезират прокуратурата, ако има доказателства за корупция.
„Това е изключително важен проект не само заради достойнството на този кабинет да посочим всички проблеми, свързани с него и да разсеем всякакви форми на манипулации“, каза още Желязков.
Той допълни, че „в противен случай сказките пред медиите са форма на политическа дезинформация и манипулация, която единствено цели оправдаване на поведението на опозицията в лицето на ПП-ДБ спрямо приемането и гласуването на държавния бюджет“.
Деян Дянков
