В разгара на летния сезон всеки се е отправил към някоя курортна дестинация. Пътуването обаче може да се превърне в кошмар, ако спукаме гума на магистралата. Проверка на „Телеграф“ показа, че цената на услугата стига до 100 евро на брой, като тя може да набъбне значително. В ценообразуването се калкулира отиване и връщане, изминати километри, по кое време на денонощието се случва и дали ще се лепи или подменя гумата. Някои мобилни сервизи обслужват не само леки автомобили, но и джипове, бусове, камиони, автобуси и селскостопанска техника. В един от мобилните сервизи ни дават пример, че ако спукаме гума около Перник, помощта им ще ни струва 65 евро, като в нея се включва пристигане на място, демонтаж, лепене и монтаж. Един от проверените сервизи пък начислява 50% върху цената за спешни повиквания между 18 и 8 часа и 100% надценка по Коледа, Нова година и на официални празници.
Цена
Цените са изключително разнообразни и варират в зависимост от това какъв цолаж е гумата и дали става дума за лек автомобил, джип, бус или камион. Между 7 и 11 евро взимат за ремонт на гума на лек автомобил с размер между 13 и 16 цола, при 18-20-цоловите колела цената обикновено достига между 11 и 22 евро на гума, а при 21-22 цола е съответно 19 и 27 евро. Самото посещение също се заплаща, като когато е на магистралата, тя се договаря, а в рамките на София най-често исканата сума е 15 евро. Други два столични мобилни сервиза пък искат допълнително заплащане съответно по 10 и 15 евро, ако колата се намира в подземен паркинг на някой от търговските центрове. „Услугата се оскъпява, защото бусът ни не може да влезе и е необходимо майсторите, които са се отзовали на място, да носят на ръце инструментите и крика“, разказаха пред нас. Освен това таксуват по 3 евро за развиване на секретни болтове при изгубена вложка.
В един от сервизите на колела искат по 55 евро на гума за лек автомобил и по 60 евро за джип или бус.
Кът
Оказва се, че тази услуга не е широко предлагана. Такива има в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора, Шумен, Пазарджик, Велико Търново, Плевен и Левски, Благоевград, Дупница, Кресна, Сандански, Нова Загора, Карнобат, Лом и Бяла. Част от тях обслужват и съседни градове и области – например Сливен, Ямбол, Раднево, Гурково, Перник, Петрич и населените места край големите автомагистрали. Бизнес секторът е много динамичен, затова е важно да се свържете по телефона с тях, за да знаете дали и кога ще се отзове екип на място. Пред нас от сервизите споделиха, че трудно се наемат да отидат на дълго разстояние от града, защото често стават обект на измама. „Бил съм десетки километри, за да отида да помогна и накрая автомобила го няма. И това не е хипотеза, а често явление“, жалват се от мобилните гумаджийници. По думите им често се случва така и заради частните пътни помощи, които лъжат водачите, че не могат да останат на магистралата и им предлагат да ги репатрират до сервиз.
Носим нови само при заявка
Мобилните екипи не носят нови гуми, най-много да имат някоя втора употреба. Това може да се случи, ако клиентът изрично поръча. „Колите са с различни размери гуми и няма как да напълним буса с всеки един от тях“, обясниха пред „Телеграф“ от столична мобилна гумаджийница. Клиентът плаща стойността на новата гума, а монтьорът играе ролята на доставчик. „За това не взимаме допълнителна такса. Шофьорът плаща единствено цената на новата гума“, поясниха оттам. Служителят каза, че може да сложат резервната гума на автомобила или да залепят спуканата. От думите му стана ясно, че не е без значение и как е спукана гумата. Ако е в резултат на винтче в грайфера или пирон, то там се слага лепенка, която най-често струва около 5 евро. Проблем става, когато е срязана странично, но пак зависи колко е прорезът, тъй като там се изисква поставянето на съвсем различна лепенка.
Идват до 60 минути
Мобилните гумаджии идват на адрес до 60 минути в населените места. В София цената на цялостната услуга е 34 евро за 16 цола гума, казаха за „Телеграф“ от такъв сервиз. „Това включва всичко – посещение, демонтаж и монтаж, лепене“, посочиха майсторите. Те обясняват, че за колко време ще стигнат до уреченото място зависи от пътната обстановка в града. Във времето на изчакване е важно водачите да обезопасят мястото, да го сигнализират с пътен знак и да пуснат аварийките. Задължително трябва да са с мобилен телефон, за да могат при необходимост да упътят екипа, който най-често се състои от двама монтьори.
Важно за всички шофьори е да не забравят, че като спукаш гума на магистралата, трябва първо да звъннеш на 112, за да не те глобят 256 евро и да ти вземат точки.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
Владимир Христовски
