П отънал ветроход от XIX век пази морето край Китен. Петгодишните подводни проучвания разкриват тайните на един от най-добре запазените кораби, откривани в българската акватория на Черно море. Плавателният съд е построен около 1835 година. Ветроходът е потънал при буря приблизително през 1868 година. Той е е съхранен почти изцяло непокътнат заедно с товара си от греди от странджански дъб.
Чета
„Потъването се е случило след 1868 година – годината на четата на Хаджи Димитър и Стефан Караджа, в периода, предшестващ организираната подготовка на Априлското въстание. По това време Васил Левски е още жив. Така че това време е много важен момент в българската история“, разказва в подкаст един от ръководителите на проекта доц. д-р Крум Бъчваров.
„Става въпрос за един християнски екипаж. Чрез анализа на кокалите и костиците, намерени в кораба, става ясно, че екипажът се е хранил със свинско месо. Учените се натъкват и на приказно запазена дърворезба с гръкоезичен надпис“, разказва и другият ръководител на проекта - подводният археолог д-р Драгомир Гърбов. Така учените разбират, че хората от екипажа са гръкоезични християни, поданици на Османската империя.
Сред откритите находки са дървени декоративни елементи и резби с позлата, надписи, посуда и други артефакти, които дават ценна информация за конструкцията и живота на борда на плавателния съд.
Разкопки
Това е едва третият потънал кораб, проучван чрез подводни археологически разкопки в български води. Със степен на съхраненост на дървената структура на корпуса от над 90% той е най-добре запазеният дървен ветроход в плитката зона на Българското Черноморие.
През юли завърши петият археологически сезон на проучванията в Южния китенски залив. Проектът „Урдовиза“ с ръководители доц. д-р Крум Бъчваров и д-р Драгомир Гърбов и водещи партньори Институт за подводно наследство – Созопол, и Институт за археология на мореплаването, САЩ, включва учени и студенти от България, САЩ, Австралия, Украйна, Германия, Италия и Израел.
