Е мблематичният моторен кораб „Атанас Димитров“, който се е ползвал от политическата вихрушка на комунистическа България и лично Тодор Живков бе приет в „КРЗ Одесос“, където ще премине през ключовия финален етап от своята техническа трансформация. В завода ще бъде завършена окончателната инженерна подготовка и екологична деконтаминация на съда преди неговото контролирано затопяване и превръщане в интелигентен изкуствен риф за възстановяване на морските местообитания.
Предстоящите дейности включват демонтиране на главните двигатели, спомагателните дизел-генератори и масивни корабни агрегати.
Паралелно с инженерните задачи в завода продължават активните водолазни обследвания за избор на най-подходящото място за затопяване на плавателния съд в акваторията на Черно море. Провеждат се обследвания и по Южното Черноморие. Специалисти анализират дънните субстрати, теченията и дълбочините, за да осигурят оптимални условия за заселване на биофилтриращи морски организми и пълна навигационна безопасност.
Успехът на проекта до този момент е резултат от широко обществено и професионално обединение. В досегашните етапи на проекта и подготовка на кораба се включиха десетки доброволци, сред които ключова роля изиграха водолазите и експертите от Сдружение „Морски клуб Приятели на морето – Варна“. Инициативата се реализира благодарение на доверието и солидната подкрепа от страна на морския бизнес във Варна и Бургас, чиито компании припознаха каузата за подобряване на екологичното състояние на Черно море.
Моторният кораб „Атанас Димитров“ (тип „хидробус“, построен през 1969 г.) носи богата морска история, като предстои неговият 32-метров корпус да получи „нов живот“ под водата, създавайки уникална платформа за научни изследвания.
За инициативата ECO.BG
Инициативата ECO.BG обединява усилията на бизнеса, академичната общност и гражданския сектор за прилагане на съвременни, научно обосновани решения за опазване и възстановяване на биоразнообразието в Черно море. Проектът по създаване на умен изкуствен риф предвижда оборудването на потопения съд със сензорни системи и хидрофони с отворен достъп до данни в реално време.
Любомир Славов
