З апочна мащабната реконструкция и модернизация на ГКПП „Капитан Андреево“. Гигантският проект на стойност над 43,55 милиона евро без ДДС ще продължи 12 месеца и ще се проведе в три етапа. Началото бе официално обявено от шефа на пункта Георги Господинов и представителя на изпълнителя „Главболгарстрой“ АД Марина Ганева. Строителните работи станаха възможни, след като в средата на юли Министерството на регионалното развитие и благоустройството одобри проекта и издаде разрешение за строеж, съобщават от БТА.
Трафикът скача с четвърт милион превозни средства
Интензивен трафик на граничните пунктове "Капитан Андреево" и "Лесово"
Външната граница на Европейския съюз поема невиждан натиск от над един милион товарни автомобила годишно. Проектът цели да отговори на нарастващия обем и да подобри условията за преминаване и контрол. След края на строителните дейности капацитетът на пункта ще скочи с 25 процента, което означава още 250 хиляди превозни средства на годишна база. Срокът за пълното приключване на ремонта е краят на лятото на 2027 година.
Много интензивен трафик на „Капитан Андреево“ и „Лесово“
„Капитан Андреево е еднo от най-натоварените и стратегически важни сухопътни гранични пункта на Европейския съюз“, посочи пред журналисти Господинов.
Двойно повече трасета за тирове и коли
Основният акцент пада върху тоталното разширяване на товарните трасета. На вход за камиони кабините на „Гранична полиция“ се увеличават повече от двойно – от три на седем. На изход бройката нараства от две на три, а митническите трасета за тежкия трафик на изход скачат от шест на осем.
Пътническият трафик също търпи пълна промяна. Трасетата за влизащи автомобили се увеличават от 10 на 15, като пет от тях ще бъдат реконструирани като реверсивни за използване в двете посоки. Проектът включва нови навеси, контролни кабини, автоматични съоръжения за дезинфекция, площадки за мобилни рентгенови системи и зона за превоз на живи животни. Настилката на товарните трасета ще бъде подменена със стоманобетонна, а всяко товарно трасе получава нова рентгенова апаратура.
Интензивен трафик на ГКПП „Капитан Андреево“
Без спиране на движението въпреки строителната офанзива
Въпреки тежките строителни работи, граничният пункт няма да затваря врати нито за минута. Изготвен е строг график, съобразен с пиковите натоварвания, който гарантира запазване на капацитета. Проектът залага и на зелена енергия.
„След ремонта 50 процента от електроенергията, която ще се използва на пункта, ще бъде добивана чрез фотоволтаични системи“, добави още Георги Господинов.
„Няма да има спиране на движението. Неслучайно реконструкцията започва през август, когато традиционно товарният трафик е по-слаб“, каза шефът на пункта и призова шофьорите да спазват временната организация и сигнализация.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
