Б ългарските Военновъздушните сили разполагат с осем напълно подготвени пилоти за новите изтребители F-16. До края на годината техният брой ще достигне 11, а през април 2027 г. ще станат 15. Новината съобщи командирът на ВВС генерал-майор Николай Русев пред БНТ.
Проблеми с доставките и забавяния
Новите изтребители летят активно и вече имат натрупани близо 700 летателни часа. Забавянето на доставката на втората партида от осем машини обаче не зависи от страната ни, а се дължи на забавяне в самия завод-производител.
ВЕЧЕ СМЕ МОГЪЩА СИЛА: Долетяха още от българските F-16 Block 70 (СНИМКИ)
Двата договора за покупка предвиждат обучението на общо 32-ма пилоти, което е напълно достатъчно за пълния състав от 16 самолета. Подготовката им е непрекъснат процес, като се предвижда през следващата година летците да започнат да изпълняват и нощни полети.
Без бойно дежурство заради липсващи системи
В момента изтребителите не са напълно окомплектовани, което прави невъзможно носенето на бойно дежурство с тях. Причината е, че ключовата система за самозащита и предупреждение все още не е инсталирана в машините.
„Защо я няма – не мога да отговоря, не го произвеждаме ние, но имаме уверението, че в рамките на следващата година, може би, ще започне инсталирането на системата. Очаквам към края на 2027 г. да има резултат“, заяви командирът на ВВС.
Недостатъчен въздушен флот
Една ескадрила от F-16 е крайно недостатъчна за нуждите на националната ни сигурност. Дори най-малките западноевропейски държави разполагат с десетки бойни изтребители. Spored генерал-майор Русев е напълно удачно България да придобие и друг вид модерен боеспособен самолет.
КОМАНДИРЪТ НА ВВС: Пристигат още два F-16
В същото време на авиобаза „Безмер“ в момента са базирани единствено български самолети.
Ниски бонуси за високи рискове
Младите кадри в авиацията не биват спирани и винаги получават възможност за развитие. Финансовите стимули за рисковия им труд обаче остават силно ограничени.
Допълнителното възнаграждение за летците на свръхзвуков самолет е едва 193 евро на месец. Пилотите на дозвукови изтребители получават 179 евро, а тези на транспортни, учебни самолети и хеликоптери – по 170 евро. Тези суми се изплащат единствено при осъществени полети.
„Хората със сини пагони не влизат при нас заради заплащането, не говорим за патриотизъм, а за родолюбие“, допълни генерал-майор Русев.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
