Т радиционната подготовка на автомобилите за зимния сезон придоби нови измерения, особено сред софиянци и жителите на крайграничните райони. Мнозина съчетават преобуването на колата с плескавици в Сърбия. Причината е в много по-ниските цени при комшиите, показа проверка на „Телеграф“.
Смяната на четирите гуми у нас излиза между 32 и 96 евро според размера на джантите, докато в сръбската провинция услугата рядко надхвърля около 30 евро. Далеч по-голямата далавера е и покупката на нови гуми от Пирот, където се произвеждат Michelin и серия бюджетни марки. А докато майсторите въртят гайковертите, клиентите могат да седнат на маса и да хапнат сочна плескавица за около 5 евро на улицата или за 8–10 евро в ресторант с гарнитура.
АКЦИЯ: Полицията вади палките за зимата!
Опашки
Още в края на октомври гумаджийниците започват да се пълнят с автомобили, а с първото застудяване пред сервизите се извиват опашки. Шофьорите предпочитат да изпреварят снега и леда, вместо да губят часове в чакане, когато температурите паднат рязко. Специалистите препоръчват зимните гуми да се монтират, когато температурите трайно се задържат около и под 7 градуса. Не е необходимо да се чака първият сняг. Зимната смяна обичайно започва през октомври и продължава до края на ноември, като най-големият наплив е непосредствено преди 15 ноември. От тази дата до 1 март автомобилите у нас трябва да са с гуми, подходящи за зимни условия, или с протектор не по-малък от 4 мм съгласно изискванията на закона. Затова майсторите съветват да се записва час предварително. Така се спестяват нерви, чакане и обикаляне от сервиз на сервиз.
Сметки
Цената на пълната смяна на четирите гуми в България започва от около 32–40 евро за малките джанти от 13 до 15 цола. При средните размери от 16 до 17 цола сумата е между 40 и 55 евро, а при големите джанти може да надхвърли 90 евро. За джипове, SUV и автомобили с по-специфични гуми услугата излиза още по-скъпо. По-евтино е, когато зимните гуми са предварително монтирани на отделен комплект джанти. Тогава смяната на готовите колела може да струва между 15 и 30 евро за целия автомобил. Съхранението на летните гуми също влиза в сметката. За шест месеца хотелът за гуми у нас излиза приблизително 12–25 евро според размера и условията. Най-важното е да не се избира само по цената. Старите гуми, дори да изглеждат запазени, могат да загубят качествата си. Преди покупка трябва да се проверят DOT кодът, състоянието на каучука и дълбочината на протектора. Не се доверявайте сляпо на обяви за уж чисто нови гуми на подозрително ниски цени.
Изгодно
Пирот отдавна привлича българите, които търсят изгодни автомобилни услуги. В града се намира заводът на Tigar Tyres, собственост на Michelin. Там се произвеждат бюджетни марки като Tigar, Taurus, Riken, Orium, Kormoran и Strial. За масовия размер 195/65 R15 зимна гума от бюджетните серии може да струва около 52 евро в Сърбия, докато цените на сходни модели у нас са по-високи. При четири гуми разликата може да достигне няколко десетки евро. Само че за да е изгодно, трябва и сметката да се направи внимателно. Ако се тръгва от София единствено за покупка на гуми, горивото, пътните разходи и времето могат да изядат част от спестеното. По-изгодно е пътуването да се комбинира с други покупки или с посещение на местните заведения. При самата смяна цените също варират. В по-малките сръбски градове пълната услуга за четири колела може да излезе около 30–35 евро, докато в по-големите и скъпи сервизи сумата достига, както в София - 60–85 евро и повече. Следователно Сърбия не е автоматично по-евтина за всяка услуга и всеки размер гуми.
Хапване
След автомобилните сметки идва ред на сръбската скара. Обикновената плескавица на улицата излиза около 5 евро, а в ресторант порция с гарнитура струва между 8 и 10 евро. По-големите гурмански плескавици с кашкавал и бекон могат да стигнат до 8–9 евро, а вариантите с каймак са приблизително 7–8,50 евро. Порция от десет кебапчета се предлага за около 5,50–7,25 евро, а пикантните ущипци струват между 5 и 7,50 евро. За салата трябва да се предвидят още около 3–4 евро. Европейската валута се приема навсякъде в Сърбия, тъй че не е необходимо да обменяте в местни динари. Така едно посещение в Пирот може да съчетае покупка на гуми, сезонна смяна и обяд. Важното е шофьорите предварително да сравнят цените, да проверят наличностите и да не разчитат, че всяка стока или услуга автоматично ще бъде по-евтина отвъд границата.
Не чакайте първия сняг
Не чакайте първия сняг и опашките пред сервизите, съветват експертите. При трайни температури около и под 7 градуса летните гуми губят сцепление. Проверете грайфера – за зимата законовият минимум е 4 мм. Огледайте гумите за пукнатини и проверете DOT кода, баланса и налягането, което пада при студ. Смяната на четирите гуми е препоръчителна, не разчитайте на всесезонни, макар и да са много модерни у нас. Експертите са категорични, че не трябва да се чака първата голяма снежна покривка, тъй като сигурността на пътя е пряко свързана с размера на протектора на гумата. Запишете час предварително или сменете готови колела с отделни джанти. Не купувайте стари гуми, представяни за нови само защото са евтини.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
Захари Белчев
