Н ови правила за обучение на шофьорите с повече задължителни часове и още изисквания ще оскъпят курсовете за книжка и ще бръкнат по-дълбоко в джоба.  Това предупреждават автоинструкторите по повод предлаганите от Министерството на транспорта изменения за обучение на кандидат-шофьори.

Проектът за изменение на Наредба №37 е публикуван за обществено обсъждане в портала за обществени консултации Strategy.bg и предвижда по-строг контрол върху автошколите, повече практика зад волана и нови изисквания към курсистите.

Гаранция

От бранша предупреждават, че цената на обучението може да скочи, а кандидат-шофьорите ще плащат допълнително за повече практика зад волана. Една от основните промени е въвеждането на задължителни подписи на кандидат-шофьорите преди и след всеки час кормуване. Целта е да се гарантира, че обучението се провежда реално, а не само „на хартия“, както често е критикувано в сектора.

Задължение 

Проектът предвижда и въвеждане на задължителни часове за нощно шофиране. Така курсистите ще трябва да преминат част от практическото си обучение в тъмната част на денонощието, за да придобият реални умения за управление на автомобил при ограничена видимост. Друга съществена промяна е увеличаването на минималния брой практически часове. Предвижда се те да нараснат значително спрямо сегашните изисквания, като идеята е бъдещите шофьори да получат повече практика на пътя.

Освен това обучението трябва да се провежда при различни условия – включително в интензивен градски трафик и на магистрала. Най-спорната промяна е именно увеличаването на часовете за практическо обучение. Представители на автошколите предупреждават, че това може значително да оскъпи курсовете за шофьорска книжка. Според тях повече задължителни часове означават по-високи разходи, което ще доведе до по-скъпи курсове.

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ТИКТОК

АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE