Р язък скок се наблюдава в броя на катастрофите извън шосето, при които загиналите не се броят в статистиката на МВР за пътнотранспортните произшествия и съответно не фигурират в годишната бройка на жертвите.
За първите осем месеца на 2023 и 2024 г. тези катастрофи, които служебно се премахват от статистиката, са около 350. За същия период на 2025 г. обаче броят им скача рязко до 530, сочат официални данни на МВР, поискани и предоставени на „Телеграф“ от Европейския център за транспортни политики. Както „Телеграф“ писа, 68 души, или близо 13% от загиналите при катастрофи, са били премахнати от статистиката на МВР за 2025 г. По неокончателни данни на МВР за 2025 г. загиналите са 456, което е по-малко дори и от бройката в пандемичната 2020 г., когато движението по пътищата замря за месеци. Причината за изпадането на 68-те смъртни случая от статистиката е, че не отговарят на критериите за загинал при катастрофа.
Критерии
Критериите за снемане на катастрофа от отчет включват инциденти, причинени от бедствия, умишлени действия на виновника, включително самоубийства, произшествия на регламентирани състезания, прилошаване, участие на военни МПС, както и катастрофи, случили се извън пътната мрежа – в предприятия, летища или пътища, затворени за ремонт. След края на 2024 г. са създадени нови вътрешни правила, като с тях е добавен и критерият, че от статистиката отпадат жертви и ранени, ако не са участници в движението по смисъла на Закона за движението по пътищата „По този критерий от статистиката с полицейски доклад хипотетично може да бъде изваден загинал работник на полето, ударен от излетяла от магистралата кола или човек, намиращ се на зелена площ отвъд тротоара, връхлетян от автобус, излязъл от пътя“, обясни за „Телеграф“ Диана Русинова от ЕЦТП. Новите правила зачеркват и всеки умрял на пътя заради задвижване на пътно превозно средство без наличен водач – например автобус с пътници, оставен на свободна скорост без ръчна спирачка или побегнал кон с каруца. Не се броят и загинали заподозрени, арестанти, затворници или мигранти при гонка с МВР. В статистиката не влизат и самокатастрофиралите водачи на елтротинетки.
Достоверност
„Актуализирането на реда и начина на отчитане на ПТП чрез новите вътрешните правила се базира на прилагането на осъвременени, оптимизирани и уеднаквени правила и подходи, насочени към по-прецизно разграничаване на случаите, които отговарят на дефиницията за пътнотранспортно произшествие. Процесът цели в максимална степен постигане на съответствие с действащата нормативна уредба, повишаване на достоверността на данните, тяхната съпоставимост и аналитична стойност“, заявиха за „Телеграф“ от МВР.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Деян Дянков
