З адължителната регистрация и застраховката „Гражданска отговорност“ за електрически тротинетки остават невъзможни към настоящия момент. Това става ясно от качения за обществено обсъждане нов проект на Министерския съвет. Той въвежда изисквания за поставяне на две регистрационни табели с размери 30 на 200 мм без регионални кодове, а при липса на документи за мощност, марка и сериен номер собствениците ще трябва да преминат през технически преглед.
Регистрацията ще се прави по постоянен адрес на физическите лица или по седалище на фирмите. За услугата ще се плаща такса, която ще се определя от съответния Общински съвет. Проектът предвижда за всяко превозно средство да се вписват данни за собственика, фабричен или сериен номер, марка, модел, мощност на електродвигателя, максимална конструктивна скорост и собствена маса. При липса на документи за произход или технически характеристики може да се стигне до техническа проверка и изпитване.
Контрол
За да бъдат официално вписани в държавния регистър, собствениците на двуколесните ще трябва да представят тротинетката за идентификация и проверка дали има изправни спирачки, звънец, светлина отпред и червена светлина отзад. Предвижда се и издаване на електронно удостоверение за регистрация. В проекта са заложени два самозалепващи се носители с регистрационен номер – един за кормилната колона и един под мястото за стъпване. Ако те липсват, превозното средство ще се смята за нерегистрирано. Забранява се също така тротинетките да се движат през тъмната половина на денонощието. Максималната скорост, която могат да развиват, остава 25 км/ч, а водачите трябва да са навършили 16 години, да носят каска и да се движат по велоалея или най-вдясно на пътното платно.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
Владимир Христовски
