Н а водоеми ще бъде кръстена новата френска партида модерни влакове, които скоро ще тръгнат по родните релси, информираха за „Телеграф“ от БДЖ.
През седмицата по релсите тръгнаха първите нови влакове „Шкода“, закупени с над 260 млн. евро по Плана за възстановяване и развитие и еврофондовете. Влаковете са общо 25, имат по 300 седящи места и развиват скорост до 160 км/ч. Те разполагат с климатик, безжичен интернет, контакти, електронни табла с маршрута, модерна звукова система за съобщения. Осигурени са и места за колички и велосипеди, а мотрисите са достъпни за хора с увреждания. Очаква се през септември пътници да започнат да возят и френските влакове „Алстом“, закупени за 450 млн. евро по ПВУ и други финансови инструменти.
Традиция
Традицията с кръщаването на локомотиви и мотриси у нас е нова и наследи отколешния обичай имена да носят самите влакове („Синия Дунав“, „Чайка“, „Диана Експрес“, „Янтра“). След постепенното отпадане на имената на влаковете и с навлизането на първите модерни локомотиви „Сименс Смартрон“ те бяха първите, които получиха лични имена. От БДЖ взеха решението те да бъдат кръстени на именити български владетели от Първата, Втората и Третата българска държава. По тази причина и локомотивите станаха широко известни като „хановете“.
Имена
Новите мотриси от БДЖ са решили да кръстят на български природни забележителности. Влаковете „Шкода“ вече са именувани на родни планини и върхове – Мусала, Мальовица, Средна гора, Пирин, Рила и много други. Предстоящите за пускане в експлоатация влакове „Алстом“ пък се очаква да носят имената на водоеми. Те ще бъдат кръстени на Черно море, Дунав, реки, извиращи в България, и родни езера. Чрез поставени във влаковете QR кодове пътниците ще могат да получават информация за туристическите атракции и възможностите за посещение в регионите, през които композициите преминават, обясни транспортният министър Георги Пеев при пускането на първия влак „Шкода“ в петък.
Маршрути
Предвижда се новите влакове да обслужват общо 108 пътнически и 25 бързи влака по най-натоварените направления в страната след окончателната доставка на всички бройки. За мотрисите „Шкода“ се предвижда да обслужват направления около София в Западна и Южна България. Мотрисите „Алстом“ ще возят и до Бургас. Очаква се старите мотриси „Сименс“ да се преместят в Северна България, след като досега основно возеха пътници в Южна.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
Деян Дянков
