С Турция водихме разговори за развитието на транспортните връзки между двете страни. Ще работим активно по т.нар. Среден коридор – това е връзката между Азия и Европа. Става дума за различни видове транспорт – жп, морски, пътен, комуникации, енергетика. Но няма никаква връзка между казуса „Боташ” и другите дейности в отношенията между Турция и България. Това каза министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев в ефира на „Здравей, България”.
По отношение на жп транспорта у нас той посочи, че „положението е трагично и се намираме в колапс”. Необходима е адекватна инфраструктура, подвижен състав и мотивирани хора, а няма нито един проект, който да е стартирал и да е завършил успешно, беше категоричен министърът.
Той подчерта, че в 50% от железния път скоростта е по-ниска, отколкото е зададено по проект. Също така коментира, че не трябва да се работи „на парче”, а да се действа стратегически и стиковано. Министърът каза още, че има договори в жп транспорта за 764 милиона, за които няма финансиране и подчерта, че в момента те се ревизират.
Министърът каза, че 17 договора за жп проекти се разследват от Европейската прокуратура.
От 266 вагона у нас само 112 са климатизирани, а в част от тях има постоянни повреди, заяви още Пеев.
Министър Пеев коментира и ситуацията с "Български пощи", като заяви, че те са пред фактически фалит.
Във връзка с мазута по брега на Черно море Пеев каза, че става дума за старо отлагане на нефтени продукти. И беше категоричен, че няма замърсител в териториалните ни води.
Министърът каза, че има публикуван регистър на лицензираните атракциони, които са достъпни за всички. Също така подчерта, че вече има подадени сигнали за нередности.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
