А втобусни екскурзии в чужбина се оскъпяват с близо 100 евро на турист заради въвеждането на „горивни такси“, оправдани с обстановката в Близкия изток и блокадата на Ормузкия пролив, показа проверка на „Телеграф“. Туроператори масово начисляват 8-12% надбавка върху пакетите. 

Ако през януари сте резервирали екскурзия за Великден или майските празници до Виена с автобус на цена от 720 евро, то сега туроператорът ще ви изненада неприятно, като ви поиска допълнително да доплатите 72 евро такса за гориво. Оправданието е, че цените у нас и в чужбина са се увеличили драстично след военните удари на Израел и САЩ върху Иран от края на февруари и началото на март. Въвеждането на горивна такса (или „горивна надбавка“) при автобусните екскурзии се превръща в съмнителна практика, особено при дългите маршрути в чужбина. 

Сюрприз 

Туроператорите се оправдават с колебанията в цените на дизеловото гориво, но тези допълнителни плащания често изненадват туристите в последния момент, „изяждайки“ предвидения бюджет. И ако за Виена ще платите 70-80 евро отгоре, то до Барселона с рейс ще ви излезе почти колкото със самолет, тъй като таксата за доплащане надхвърля 100 евро. Освен че ще ги платите и ще се кандилкате в автобус с дни, докато полетът за същата сума трае едва няколко часа.

ОТ НОВА ГОДИНА: ДДС надува цената на ваканцията!

„Направихме резервация за великденската ваканция на дъщеря ни, аз, тя и съпруга ми. Още в края на миналата година се записахме, а местата към края на февруари са изчерпани. Решихме да е с автобус, защото ще е 11 дни и ще видим повече места от Европа до крайната ни цел Барселона. Фирмата предлага богата програма, включваща посещение на Италия, Франция и Монако. Цените са от около 800-900 евро, като включват транспорт, нощувки (често със закуски) и туристическа програма, според различните пакети, които изберем. Бяхме сюрпризирани, че трябва да доплатим на 4 април, когато тръгнем от София, по още 100 евро на човек“, оплака се пред „Телеграф“ млада майка. 

Разходи 

„Целта на таксата е да компенсира увеличените разходи, което позволява на фирмите да не променят базовата цена в каталозите си, а да добавят разликата по-късно. Обикновено това се случва при увеличение на горивото над 10% спрямо базата. По същия начин беше и при началото на пълномащабната военна операция в Украйна през февруари 2022 г.“, обясни за „Телеграф“ управител на голяма туристическа фирма, която още от 9 март пусна в офертите си и уточнение, че налага 10% такса. Друг турагент обясни, че разходите им за гориво се правят на база 2.50 евро на литър, тъй като цените непрекъснато варират, а освен това в страните от Западна Европа вече доближават и дори надхвърлят тази сума – Германия, Белгия и Нидерландия. Във Франция и Италия литър дизел е около 2.10-2.20 евро засега. 

Размерът на таксата варира от 11-20 евро за Гърция до над 100 евро за Австрия, Италия и Испания, като някои фирми изискват 12% отгоре, установи нашата проверка. 

Договори

Въпреки че юристите потвърждават правото на туроператорите да начисляват таксата, тя трябва да е ясно обоснована в договорите. Обичайна практика е обаче тези условия да се крият в дребния шрифт, а клиентите да разбират за тях дни преди пътуването. Подобни практики се срещат в офертите на различни агенции.

€30 такса море за Великден

Според Закона за туризма увеличението трябва да се съобщи поне 20 дни преди старта на пакета. Ако таксата се поиска в по-кратък срок, туристите имат право да откажат и да сезират Комисията за защита на потребителите (КЗП). Доплащания се изискват и при самолетни програми, където по регламент такси за гориво и емисии се обявяват 21 дни преди полета. 

 Цакат ни с бакшиш за шофьора

Туроператори изненадват неприятно клиентите си със „задължителни“ изисквания по време на пътуването. Екскурзоводи събират „доброволно“ по 2-3 евро на ден за шофьора, което обезценява идеята за бакшиш като жест за добро обслужване. Друга измама е завишаването на курортните такси – при реална такса от 1 евро туроператорът изисква 3 евро на ръка от туристите. Прибират безотчетно и по 2-3 евро на ръка и за преводач на български в съответната държава. Това често е просто наш изселник, който говори добре езика, но нито е специалист екскурзовод, нито заклет преводач.

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ТИКТОК

АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE