Д войно намаляване на служебните абонаменти и въвеждане на червена зона в историческия център на София предложиха от политическата група на "Спаси София" в Столичния общински съвет на пресконференция в Столичната община. Докладът до Съвета ще бъде внесен до края на седмицата, обяви Борис Бонев, председател на групата.
От "Спаси София" предлагаме цялостна реформа в паркирането, тъй като в момента паркоместа, особено за живущите няма, посочи Бонев. Те са завзети от служебни абонаменти, чиито брой е над 2000, добави той.
По думите на Бонев парламентът е завзел няколкостотин паркоместа, общинска територия. Министерството на транспорта ползва 20 паркоместа, за които плаща 2000 лв. по договор от 2006 г. Цените за паркиране не са променяни от 2012 г., като сега е три пъти по-евтино да се паркира в София в сравнение с 2012 г., посочи общинският съветник.
Предлага се 1300 лв. да струва служебният абонамент в червена зона в идеалния център на София, както и тези абонаменти да са до 10% от местата във всяка подзона и до три места за институции и две места за юридически лица.
"Ако не предприемем мерки, за да намалим натиска и да улесним живеещите в центъра, просто кочината ще продължи", каза още общинският съветник.
Той уточни, че предложението за въвеждане на червена зона в централните части на София е за районите, където в момента е синя зона.
"Цената за паркиране ще бъде 5 лева на час. Работното време ще бъде от 9 ч. до 21 ч., включително събота и неделя. Идеята да важи до късно вечерта е, защото в момента живеещите е трудно да си намерят паркомясто, когато се прибират от работа", обясни Бонев, като допълни, че за да могат родителите да оставят спокойно децата си до учебните заведения, зоната започва от по-късно.
"За електромобилите цената ще бъде с 50% по-ниска. Това няма как да продължи, не защото някой много държи за събира пари от тях, а защото се увеличават експоненциално", каза Бонев. В момента собствениците на такива коли имат право да паркират безплатно навсякъде.
Борис Бонев съобщи, че предложението включва и уикенд зона за районите на Банкя и Панчарево, която ще струва 1 лв. на час.
"Средствата няма да отиват в Центъра за градска мобилност. Заедно с този доклад ще бъде внесен и друг за нов договор с Общината - парите да влизат във ведомството само по три направления: строителство на паркинги, закупуване на превозни средства за градския транспорт и ремонт на инфраструктурата в зоните", категорично подчерта той.
Лидерът на "Спаси София" съобщи, че очаква допълнителни политически разговори за подкрепа на проекта в СОС. Той призова за активно участие на гражданите в анкетата им по темата. Идеята за червена зона вече беше подкрепена от кмета на София Васил Терзиев.
