- Адвокат Радков, ВКС осъди окончателно на 20 години затвор Габриел Тачев, който пиян и с висока скорост уби трима души на пътя Ловеч- Плевен. Това е втората такава тежка присъда след тази на Георги Семерджиев, който също отнесе 20 г. на три инстанции. Тези две присъди достатъчен сигнал ли са към обществото и навреме ли е той или е закъснял?
- Този сигнал е абсолютно закъснял и веднага казвам защо. Първо делото срещу Тачев е първото по член, последно изменен през 1998 г. за такъв вид умишлено деяние. Делото на Семерджиев, за да направя паралел, е за непредпазливо деяние. И дори внимателният прочит на мотивите на първата инстанция на делото „Семерджиев“ посочва, че съдът не е съгласен с обвинението за непредпазливост. Но понеже обвинението е повдигнато така, не може да се излезе от тази рамка. Точно заради това делото в Плевен, по което представлявахме семействата на загиналите в катастрофата, причинена от Тачев, е такъв прецедент. То е толкова важен шамар за обществото, защото то е първото такова за умисъл, а и най-важното нещо, което трябва да се отбележи - по нашето дело имаше възможност и за доживотна присъда и бяхме много близко до нея, но не знам просто какво трябва да се случи, за да се стигне до такава доживотна присъда. Това най- много ни озадачава, тъй като не може този член от 1998 г. да не е докосван и чак сега да се приложи с такава тежест, а явно трябваше и с по-голяма. И тук най-важното, което трябва да се отбележи, също е волята на прокуратурата, защото по делото „Тачев“ първоначално обвинението беше по непредпазливост. После се поправи.
- Да уточним, че това се развива преди влизането в сила на промените в Наказателния кодекс, предвиждащи по-тежки наказания за пияните и дрогирани шофьори, които причиняват смърт на пътя.
- Точно така, те са от юли месец миналата година. Делото „Тачев“ е преди тези промени. То си вървеше по член от 1998 г. И точно заради това през всичките ми години практика съм се ядосвал като гражданин защо от толкова много години този член не се прилага. Това е чл. 342, алинея 3, буква В. Тук важното да се отбележи е, че прокуратурата трябва да има волята да внася повече дела за умишлени пътнотранспортни произшествия (ПТП-та), защото ясно е, че непредпазливите ПТП-та - по тях няма какво да се спори - но нека да внасят по-тежки обвинения, нека да ги има - съдът е свободен. Ако прецени, че деянието е по непредпазливост - да го направи, но по този начин ние ще имаме сила както с обвинението с по- голяма тежест, така и да преценим на втора и на трета инстанция какво ще се случва. И точно заради това бяха оповестени едни методики от Националната следствена служба, които много ясно посочиха разграничението и дано всички прокуратури в страната да ги възприемат и да има повече дела, внесени за умишлени ПТП-та. Не ни е целта да има необоснован линч на водачите. Целта ни е просто тази война, тази епидемия от смърт на пътя, с жертви много повече от тези, които взе ковид, да спре. Това ни е борбата. Това ни е юридическата мисия.
- Това ли е пътят - тежките обвинения и тежките наказания?
- Да, това е. Не е казано всеки път да има доживотни присъди, разбира се. Всеки случай трябва да се преценява съобразно фактите, но когато умишлено причиниш смъртта - говорим за евентуален умисъл - на три лица, под въздействието на алкохол и когато никога не си имал шофьорска книжка, забележете Тачев никога не се е опитвал да изкара такава. Той дори си призна, че е карал по 3500 км в Европа. И никой не го е спирал. Човекът цял живот си е карал без шофьорска книжка. В Германия е бил спиран, но дори там не са успели да го превъзпитат. Има образувани производства. За нас изначално цялата система е абдикирала от своите правомощия да наказва тези водачи. Това първо и второ - още в зародиш, тоест още при първото административно наказание - санкцията трябва да е толкова силна, че ти да не си помисляш въобще да се качиш пак в кола. Или да си изкараш шофьорските курсове надлежно, да имаш мярка, тоест да не пиеш и да караш. Сега има и друг пропуск, който в момента се санира - не може да употребяваш райски газ, да направиш ПТП и да не те осъдят, че си бил под въздействието на наркотици. Употребата на райски газ не е вписана в закона. В момента се работи по този въпрос да се добави към списъка на наркотичните вещества. Но този райски газ не е от вчера. Значи може да дишаш балони с райски газ и да убиваш хора и да взимаш условни, но държавата не може да предприеме нищо срещу теб, затова че реално ти използваш даден вид опиат. И това ни е цялото възмущение. И затова комплексно за нас е решението за предотвратяване на тази епидемия от смърт на пътя. Трябва да има воля както на законодателя, така и на прокуратурата и най-вече воля у гражданите. Защото те, включително ние, адвокатите, и вие, журналистите, трябва да сме единни в тази мисия и да показваме на абсолютно всички, че това трябва да спре. Не може да се продължава по този начин. Трябва такива джигити на пътя още в зародиш да бъдат сваляни от колите.
- Направи впечатление, че процесът срещу Тачев също приключи сравнително бързо за държавата ни - трите инстанции се произнесоха за около две години. Обикновено делата се точат много повече. На какво се дължи това според вас?
- Тук малко се е обърнала системата. Не трябва ние, адвокатите, още от началото на досъдебното производство да влизаме с множество жалби, сигнали, тоест да оказваме законов натиск на институциите, защото и там работят хора. Но те са поставени в такива условия - чакат експертизи, чакат множество други чисто процедурни действия и се бавят. Не трябва ние да ги натискаме тях, а те сами да действат. Срокът за разследване е 2 месеца. Те сами изначално трябва да натискат по абсолютно всички възможни линии да си приключват досъдебните производства в този срок. Защото, не искам да звучи хвалебствено за нас, но без този натиск още в началото нещата се потулват. Без общественото мнение, което трябва да е единно, нещата се потулват и най-вече - без вас, медиите, за жалост явно в България бързи производства като време не могат да се получават. Това ми е показала практиката. Последният случай, който представлявам, е за двете жени, които са си ходели нормално на тротоара на пазара във Варна и са били пометени. Страшна трагедия. И не е нормално от 22 декември до 5 януари да не се даде абсолютно никаква информация за тези семейства и тук не говорим за празници и делници. Тук говорим за опечалени хора, които имат нужда да разберат какво се е случило, имат нужда най-малкото да си вземат вещите на роднините им. И тук питаме полиция и прокуратура къде са им дежурните структури. Те трябва да имат дежурни хора, които с цялата човещина, която се дължи на опечалените семейства, да предоставят най-елементарното нещо - съдействие, информация, за да го няма това потулване, за което говоря.
- Появи се информация в медиите, че шофьорът, сгазил жените във Варна, имал здравословен проблем. Спомена се нещо за епилепсия. Има ли официално експертно заключение или някаква информация какво точно е станало?
- Абсолютно никаква информация не се дава. От момента, в който започнахме да представляваме близките, на следващия ден се обадиха, поканиха ни в прокуратурата, но както се казва, беше малко късно, ние всичко вече знаехме. Оттук нататък те трябва да си свършат работата. За тези здравословни проблеми, които казват - не може точно 1 до 3 секунди преди самия сблъсък въпросният водач да се кара с пешеходец и да потегли с мръсна газ напред и да се случи това, което се случи - особено брутално, и точно 5 секунди след като се е случило - човекът да си говори нормално, видимо шокиран, но как така казват епилепсия или пък друго здравословно състояние възниква точно в тази една секунда, в която е ускорила колата. През цялото друго време има свидетели, които твърдят, че човекът е говорил, не е бил в гърч, не е припадал. Много от нещата не са изследвани. Ние си водим паралелно разследване като адвокати, имаме си експертизи, така да се каже, имаме си достатъчно доказателства, но това нещо по принцип е правомощие и задължение най-вече на държавата в лицето на разследващи органи и прокуратура. И точно заради това ние искаме делото да бъде иззето в Националната следствена служба, защото явно само там има по-големи гаранции, че ще се движим при една обективност, бързина и всестранност на изследване на всички факти и обстоятелства по делото.
- Шофьорът от Варна с каква мярка и какво обвинение е?
- Има една мярка от 24 часа, които си ги изкара в лечебно заведение и оттам нататък няма абсолютно никаква мярка за неотклонение. Ние сме направили искането, виждате как пак гражданите чрез адвокатурата трябва да натискат, за да може да има някакъв резултат, а не трябва да е така. Направили сме искане за ДНК анализ за комплексна медицинска и поведенческа експертиза, забележете - няма и повторен оглед, което по принцип не е задължително, но при такъв тип ПТП практиката показва, че е наложително да се извърши отново в светлата част на денонощието, непосредствено след кървавия инцидент. Много са пропуските и затова ние искаме да бъде преместено в НСлС.
- Кажете накратко мотивите, с които върховните магистрати потвърждават 20-годишната присъда на Тачев?
- Те приемат безспорно, че е налице евентуален умисъл, което съответно е най-сериозният пробив в съдебната практика, тъй като по този член от 1998 г. няма такава присъда, съответно решение на горните инстанции. Само по себе си се надяваме, защото Семерджиев беше по непредпазливост - това вече си е за умисъл. То е първото такова за извън населено място. Делото „Милен Цветков“ беше пак за евентуален умисъл, но в градски условия. Чисто юридически по-леко за доказване е евентуалният умисъл в градски условия. Затова Върховният съд, потвърждавайки тези два съдебни акта на съдебните инстанции, според нас, както „Милен Цветков“ беше началото за евентуалния умисъл в градски условия, това трябва да е началото, което да даде воля на прокуратурата да повдига повече обвинения за евентуален умисъл и в извън населени места, когато стане ПТП.
- В кой затвор е приведен Тачев?
- По адрес е в Плевенския затвор, като забележете, право на подсъдимия е да се защитава - безспорно. Но това право чисто житейски понякога накърнява семействата, защото в случая първо той твърдеше, че не бил карал автомобила.
- Какво обясни Габриел в съда?
- Първо твърдеше, че не бил карал автомобила, после си спомни, че е карал автомобила след множеството експертизи, които приехме, тоест той не чувства вина. В обясненията си пред съда той каза следното: „Аз видях да изскача зайче“. В този момент семействата отзад започват да реват. Като го помолих да опише това зайче, то стана лисица, елен ли, не се знае. Цялото това нещо говори колко този човек осъзнава вината си.
- Тачев с колко алкохол в кръвта беше?
- 1,16. 15 пъти осъждан, санкциониран за без книжка, просто тотален рецидивист, който е лежал в затвора за отвличане. С кола отвлякъл момиче.
- Автотехническата експертиза какво показа?
- Вината е абсолютно и само негова. Той по никакъв начин не е предприел действия, за да предотврати ПТП-то, и точно тук успяхме да докажем евентуалния умисъл. Няма спирачен път, няма завиване на волана наляво или надясно. Този човек е допускал, съзнавал е, че ще настъпи този резултат и не е предприел абсолютно нищо, за да го предотврати.
- Вие сте адвокат и по делото срещу Никола Бургазлиев, който помете пешеходци в Слънчев бряг с АТВ. Да очакваме ли скоро развитие?
- Към настоящия момент делото е на финален етап и очакваме да влезе в съда, след като адвокатите на защитата се запознаят с материалите.
Това е той:
- Работи в сферата на застрахователното право от 2013 г.
- Адвокат по едни от най-шумните дела за тежки катастрофи в последно време
Тереза Тренева
