И спанският министър на транспорта Оскар Пуенте остро разкритикува дебютната Гран При на Испания във Формула 1 на новата писта "Мадринг" в Мадрид и го определи като „пълен провал“. В своя публикация в социалните мрежи той заяви, че дизайнът на пистата прави изпреварванията невъзможни. Пуенте сравни трасето „Мадринг“ с това в Монако, като испанското е малко по-бързо.
Фуенте е първият представител на властта, който казва това, което видяха и мислят милионите фенове на Формула 1, останали озадачени от скучното състезание.
Също така, Пуенте сподели и друг гневен пост на фенска група, в който се настоява да бъдат уволнени всички, които са отговорни за дизайна на "Мадринг".
Политическата намеса добавя ново измерение към нарастващото недоволство срещу пистата в Мадрид, която вече е подложена на силен натиск за промени след първото си състезание, в което почти липсваха изпреварвания.
Френският всекидневник „Екип“ беше особено язвителен, описвайки пистата като „смъртоносна машина за сън“, а пилотът на Ауди Габриел Бортолето се съгласи с оценката: „Почти заспах“.
Световният шампион във Формула 1 Ландо Норис, който завърши трети в Гран При на Испания, заяви, че е било очевидно, че пистата не отговаря на стандартите.
„Трябва да се отърват от завои 18 и 19. Безполезни са. Просто трябва да има по-дълга права към остър завой - каза Норис. - Не знам как някой гледа този дизайн и си казва: „Супер“.“
Дори победителят в състезанието Андреа Кими Антонели сподели мнението, че конфигурацията се нуждае от подобрения. „Определено не създава възможности за изпреварване и не те подтиква да опиташ маневра, защото в 80% от случаите може да се стигне до контакт“, каза лидерът в шампионата.
