С ъстезателите в Джиро ди Ломбардия организираха протест срещу недостатъчните мерки за безопасност в професионалното колоездене, който отложи старта на надпреварата с пет минути. Инициативата им дойде след поредица от инциденти с участието на моторни превозни средства по трасетата на състезанията.
В Бергамо организаторите изпълниха обичайното обратно броене и развяха стартовия флаг, но колоездачите останаха неподвижни. Това предизвика объркване сред зрителите, преди белгиецът Ремко Евенепул да се обърне към публиката и да обясни причините за протеста.
„В състезанията се случват твърде много инциденти с превозни средства“, заяви Евенепул, като припомни смъртта на британския колоездач Фин Тарлинг, загинал през август при сблъсък с превозно средство по време на Обиколката на Португалия.
„За съжаление загубихме живота на брат и колега. Искаме да направим това изявление, за да покажем на света, че не можем повече да приемаме факта, че състезатели се нараняват или буквално умират, докато практикуват това, което обичаме най-много“, добави двукратният олимпийски шампион.
След изтичането на петте минути беше даден повторен старт, а колоездачите поеха към Комо.
Синдикатът на професионалните колоездачи CPA подкрепи протеста и призова Международния колоездачен съюз (UCI) да гарантира, че организаторите на състезания поемат отговорност за безопасността на участниците.
„Само през тази седмица имаше множество инциденти с превозни средства по състезателните трасета“, се посочва в изявление на организацията, споделено в социалните мрежи от състезатели, сред които Евенепул и британецът Том Пидкок.
„Това лято един човешки живот беше трагично загубен именно заради подобен пропуск. Няма да приемаме това повече“, заявиха от CPA.
По-рано през седмицата Томас Глоаг и Марсел Кампруби пострадаха, след като бяха ударени от полицейски мотоциклет, движещ се в насрещна посока по време на състезанието Tre Valli Varesine.
„Колоездачите се състезават с висока скорост и разполагат с минимална защита. Разчитаме на UCI и организаторите да осигурят безопасността на трасетата. Тази отговорност не се изпълнява“, подчертаха от синдиката.
От CPA уточниха, че целта на протеста не е била да попречи на състезанието, а да покаже какво могат да постигнат колоездачите, когато действат единно.
„Обичаме този спорт и уважаваме организаторите. Искаме да се състезаваме, да предложим зрелище на феновете и да се борим за победата. Но най-важното е да се прибираме живи и здрави при близките си“, се казва още в позицията.
„Джиро ди Ломбардия“ е последното от петте най-престижни еднодневни състезания в колоездачния календар, известни като Монументите. Надпреварата е и предпоследното събитие в календара на Световния тур на UCI за сезона.
Словенецът Тадей Погачар спечели състезанието през последните пет години, но този път не участва. Причината е контузията, която сложи край на сезона му и която той получи по време на Обиколката на Испания.
Победител в тазгодишното издание на „Джиро ди Ломбардия“ стана френският талант Пол Сейшас, който триумфира след самостоятелна атака на 19 км преди финала в Комо. 20-годишният колоездач изпревари испанеца Енрик Мас и италианеца Джулио Чиконе, за да спечели първия си Монумент още при третото си участие в подобна надпревара.
Сейшас се откъсна решително по изкачването на Чивильо, а впоследствие остави зад себе си и последните си преследвачи. С успеха си французинът стана най-младият победител в Монумент от 1944 г. насам и най-младият състезател, печелил „Джиро ди Ломбардия“.
Той е и първият французин с победа в едно от петте най-престижни еднодневни състезания след триумфа на Жулиан Алафилип на Милано–Сан Ремо през 2019 г., както и първият френски победител в Ломбардия след Тибо Пино през 2018 г.
