И сак Хаджар ще остане в Ред Бул и през сезон 2027 г., като ще продължи да бъде съотборник на четирикратния световен шампион Макс Верстапен.
21-годишният Хаджар получи повишение в основния отбор на Ред Бул в началото на настоящия сезон след дебютната си година в Рейсинг Булс. До момента той успява да бъде по-близо до Верстапен като скорост от всеки негов съотборник след Даниел Рикиардо през 2018 г.
Най-доброто класиране на Хаджар през сезона е третото място в Гран при на Монако.
Шефът на Ред Бул Лоран Мекис определи решението за продължаване на договора като „лесно“.
„Откакто се присъедини към нас в началото на годината, Исак се представяше отлично както на пистата, така и извън нея, особено като се има предвид, че това е едва вторият му сезон във Формула 1“, заяви Мекис.
Хаджар ще се завърне зад волана на Ред Бул този уикенд за Гран при на Азербайджан, след като пропусна последните три състезания заради счупена китка. Контузията е получена по време на тренировка по бокс като част от физическата му подготовка.
„Още от първия му уикенд в Мелбърн се видя, че той прие повишението с впечатляващо спокойствие и си заслужи мястото в този кокпит“, допълни Мекис.
„Периодът след контузията беше труден за Исак, но това продължаване на договора показва колко много вярваме в него.“
Самият Хаджар също изрази задоволството си от решението.
„Дойдох в този отбор преди осем месеца и веднага разбрах мащаба и амбициите на тази организация. Във фабриката има толкова много талантливи хора, а да караш за такъв невероятен отбор, редом до четирикратен световен шампион като Макс, е огромна привилегия“, каза французинът.
„Постоянно се стремя да слушам, да се уча и всеки ден да надграждам себе си. Това само ме кара да се вълнувам още повече от това, което предстои.“
Статистиката от първата половина на сезона показва, че Хаджар е бил средно с 0,239 секунди по-бавен от Верстапен в квалификациите. В същото време французинът успя да се класира пред съотборника си три пъти — в Австралия, Япония и Великобритания.
На "Силвърстоун" обаче Верстапен беше с проблеми с мощността на двигателя, докато в Австралия нидерландецът катастрофира още в началото на квалификацията.
Самият Верстапен подписа двегодишно продължение на договора си през август, с което ангажиментът му към Ред Бул вече е до края на 2030 г. Така съставът на отбора за следващите сезони изглежда стабилизиран около тандемa Верстапен – Хаджар.
