В се повече зачестяват оплакванията на наши съграждани, които пътуват в Гърция, че вече в южната ни съседка не приемат българските инвалидни стикери и карти. Това се случва предимно по магистралата, която свързва южната ни граница с град Солун или т.нар. Егнатия. Само до началото на годината българите можеха да преминават тол касите безплатно срещу документ за инвалидност. Това вече не е така. Сумата от таксите само в едната посока е около 5 евро и хората в неравностойно положение можеха да си спестят тези пари. Само преди дни наш читател с инвалиден статут на два пъти се е опитвал да разговаря със служители на първата каса веднага след Промахон в посока Серес заради отказа да уважат сертификата му. При втория опит служител на пункта все пак е обяснил, че вече от пътуващите ще се изисква наличието на европейска карта за инвалидност. Нашият читател обаче не е успял да си набави такава у нас.
Основание
„Телеграф“ първо се свърза със Съюза на инвалидите в България, откъдето ни беше обяснено, че европейска карта за инвалидност ще бъде издавана надлежно на континента едва към края на 2028 г. и това изисква ратификации от страните членки. Процедурата е стартирана и трябва да мине първо през Еврокомисията. Самата програма е стартирана като пилотна през 2016 година и в нея са участвали само шест държави, сред които не е Гърция. Това означава, че няма правно основание за момента да се изисква такъв документ.
Свързахме се с централната администрация на Егнатия Одос в Солун, откъдето бяха любезни да ни съобщят, че от 1 януари тази година магистралата е в ръцете на концесионер и те вече не отговарят за неговата политика. И че досега, като държавна пътна структура, те са приемали нашите инвалидни карти. Оттам ни предоставиха контакти на концесионера Неа Одос, с който се опитахме да се свържем за обяснение. Засега „Телеграф“ не е получил отговор от компанията.
Подобни откази за приемане на инвалидни документи са регистрирани и при паркиране на улица в Кавала, където по същия начин е било отказано да бъде приет документът.
Частници
Според коментари в социалните мрежи и групата в Кулата-Промахон във Фейсбук обаче на юг забелязвали, че предимно нашенци и румънци използват много често инвалидни карти и стикери. Според други пък просто частните оператори предпочитат да не приемат сертификатите и просто си събират такси, без да се съобразяват. Друго изискване на местните закони е, че инвалидът трябва да бъде в автомобила, за да се зачете статутът му. Така или иначе едно отиване до Солун вече ще струва на хората с инвалиден статус 10 евро повече.
Иван Петрински
