Ф едералната авиационна администрация на САЩ (FAA) разпореди временно спиране на всички излитащи полети от летищата в страната заради сериозен комуникационен проблем в системата за контрол на въздушното движение. Решението беше взето като превантивна мярка с цел гарантиране на безопасността на пътниците и екипажите.

В официално предупреждение до авиационните оператори се посочва, че по заповед на Федералния команден център всички летища са поставени под ограничение, а излитащите самолети трябва да останат на земята до второ нареждане. Международните полети, които вече се намират във въздуха и се насочват към САЩ, ще бъдат обработвани индивидуално.

До извънредната мярка се стигна след съобщения за сериозни проблеми с комуникациите между авиодиспечерите и самолетите. Малко преди обявяването на националното ограничение FAA вече беше предприела подобни действия в района на Чикаго. С разгръщането на спирането на работата започнаха да се разпространяват твърдения, че прекъсването може да е свързано с разширяващото се използване от FAA на инструмент за изкуствен интелект, наречен SMART, на стойност 875 милиона долара (700 милиона британски лири).

Според информация на CBS News международното летище „Мидуей“ в Чикаго също е било засегнато от забрана за наземно движение.

По данни на ABC News техническият проблем е попречил на контрола на въздушното движение да установи връзка със самолети, намиращи се на височина над 18 000 фута.

В публикация в социалната мрежа X FAA потвърди, че е имало временно прекъсване на телекомуникациите и че всички полети са били спрени от съображения за повишена безопасност.

От администрацията увериха, че всеки полет е отчетен, а пристигащите международни самолети ще бъдат обработвани поотделно.

Националното спиране на полетите е изключително рядко решение за американската авиация и обикновено се прилага при сериозни извънредни ситуации.

Един от най-известните случаи е след терористичните атаки от 11 септември 2001 г., когато FAA разпорежда спирането на всички полети в САЩ.

Настоящият случай обаче изглежда е свързан с техническа неизправност, засягаща комуникационната инфраструктура на системата за управление на въздушния трафик.

Последното голямо спиране на полетите в страната беше през януари 2023 г., когато срив в системата NOTAM, използвана за разпространение на важна информация до пилотите, доведе до временно преустановяване на излитанията.

Министърът на транспорта на САЩ Шон Дъфи потвърди, че комуникационният проблем засяга центровете за контрол на въздушното движение в цялата страна.

В публикация в X той съобщи, че техниците работят по установяването на причината за неизправността и предприемат действия за възстановяване на нормалната работа на системите.

Ситуацията отново постави на дневен ред въпроса за състоянието на остарялата комуникационна инфраструктура на американската авиация.

Съвпадението между техническия срив и новите искания за финансиране на авиационната инфраструктура привлече допълнително внимание към проблема.

Министерството на транспорта и Белият дом са призовали Конгреса да одобри допълнителни 30,1 милиарда долара за модернизация на летищата и системите за контрол на въздушното движение.

Сумата трябва да допълни вече одобрения през юли предходната година пакет от 12,5 милиарда долара.

Ръководителят на бюджетната служба на Белия дом Ръсел Воут и министърът на транспорта Шон Дъфи определиха инвестицията като ключова за обновяването на националното въздушно пространство.

Според тях средствата са необходими за изграждането на по-надеждна телекомуникационна инфраструктура, внедряването на модерни хардуерни и софтуерни решения, обновяването на контролните кули и подобряването на летищната инфраструктура.

Случаят показва колко сериозни последици може да има дори временно прекъсване на комуникациите в една от най-натоварените авиационни системи в света.

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ

ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ТИКТОК

АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE

Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google