0

Д рифт шампионката Ива Русинова сменя гума на кола за минута. И това не е нещо специално. Красавицата с лешникови очи познава изключително добре всяка една част на автомобилите. „Мога да сменям накладки, масло, сега съм се хванала да оправям инсталации на състезателните коли, вече съм направила на две“, с усмивка разказва Ива.

Любов

Целият живот на Ива е свързан с пистата.

Ива Русинова притежава много отличия от различни състезания.

 Ива Русинова притежава много отличия от различни състезания.
Личен архив

Тя е нейна професия, страст, хоби, там среща любовта. Хубавицата е женена за сина на актрисата Аня Пенчева и състезател по мотоциклетизъм Ангел Каранйотов. Двамата са родители на малко момченце на 5. 

Ива Русинова с половинката си Ангел Каранйотов.

 Ива Русинова с половинката си Ангел Каранйотов.
Личен архив

Тримата са в постоянна надпреварва за това кой ще вдигне най-висока скорост. Самата Ива признава, че най-много обича да кара коли със сина си. „Ние с него сме като приятели. Говорим си, той разсъждава като голям човек. Караме се като брат и сестра. Крием си храната понякога, смеем се. Понякога помага в сервиза“, споделя Ива.

Мечти

Страстта й към автомобилите е от съвсем малка. 

Ива Русинова може да поправя колата си сама.

 Ива Русинова може да поправя колата си сама.
Личен архив

Никога не е мечтаела като малка да стане пилот, но добре си спомня, че си е играела с колички вместо с кукли. Баща й я качва на автомобил, когато е само на 14, на един полигон. Спомня си как я е учил да сменя скорости. Нито един от двамата й родители обаче няма нищо общо с автомобилите. „Майка ми е учителка в детска градина, баща ми е инженер на медицинска техника. Интересно е, че баща ми, преди да се запознае с майка ми, обаче е бил маршал на рали Албена и други ралита. И е ходил, и се е интересувал от ралита. Винаги е казвал, че е искал да съм мъжко момиче, но никога не съм разбирала за това, не ме е насочвал. Сподели ми го чак когато аз пожелах да карам“, спомня си Ива.

Спомен

Не само това, когато решава да стане дрифт пилот, родителите на Ива са напълно против. Не ме подкрепиха изобщо. Казаха, че е скъпо, че няма как да си го позволя, че е опасно. Бях се скарала с тях и отидох да живея при гаджето ми и докато учех в университета, почнах да работя. Със заплатата си купих първата дрифт кола“, с усмивка си спомня тя. С днешна дата помни, че заплатата й била 700 лв., 400 от които били, за да изплаща японската машина.

Писта

На 19 години вече сериозно се интересува от това къде има писти, как да се кара и с днешна дата дрифтът е нейна професия. Първото състезание, на което отива, си спомня с вълнение. Не само заради адреналина, а защото кани родителите си да я гледат. „Дойдоха, видяха, че така или иначе съм си го наумила и че съм успяла без тяхна помощ. И сега с днешна дата са ми най-голямата помощ и подкрепа. И вече чувам от трети лица, че баща ми много се гордеел с мен. Но той казва на другите хора, на мен не казва“, разказва Ива. Успява бързо да си намери рекламодатели, спонсори и партньори, които я подкрепят в спортното й начинание. Но увлечението по колите не спира дотук и няколко години по- късно Ива създава своята дрифт академия. Вече 10 години успешно развива академията по дрифт. „Вече е доста развита. И не е само за дрифт. Сега стана академия за обучение. Добавихме и съпруга ми Ангел - с моторите, някои от добрите ни пилоти също. Сега направихме една кола и правим обучения за деца. Направихме я за сина ни, но не е слаба, говоря за кола 300 коня. И учим деца. Например как да карат на полигон, за да свикват с колата. Освен това правя обучение по теория на колите. Никъде никой не обяснява как да се справи с колата, ако има повреда“, казва тя и добавя, че автомобилът е машина, която ако не познаваме добре, може да е опасна. Така че е важно да имаме познания за тях.

Масло

Целият живот на Ива Русинова е свързан с автомобилния спорт. Преди няколко години прави свой собствен сервиз. И така затваря целия процес. „Направих го заради нашите коли, все ги мъкнех по някакви сервизи и все ме лъжеха майсторите. Така взех под наем едно хале, оборудвах го и така“, разказва Ива.

Купи

Въпреки напрегнатото си ежедневие и работата, която има, Ива не спира да се състезава като пилот. В този мъжки свят на рали състезанията жените не са много. Нито у нас, нито по света. Затова на Ива й се налага да се състезава у нас наравно с мъжете. Това не й пречи да бъде шампион. На европейските шампионати има класове за жени, но Ива е успявала да победи и тях. Последното й участие на рали е миналата есен в Серес. У нас вече не участва в състезания, тъй като самата тя е организатор на националния дрифт шампионат. „Най-младият ни пилот в шампионата е на 12 години и е ученик в нашата академия. Така че няма възраст”, казва Ива.

Тренира 4 пъти в седмицата

Макар и професията й да е по-скоро мъжка, нищо женско не е чуждо на дрифт състезателката. Тя отлично успява да поддържа шеметна визия. Най-важното за нея остава да е в добра форма. Поддържа тялото си с фитнес тренировки и в залата може да бъде засечена поне 4 пъти в седмицата. „Няма значение какво съм облякла, ако не съм във форма, нямам самочувствие“, признава тя. Следващата стъпка е правилното хранене. Разбира се, не са й чужди и всички други разкрасителни процедури. „Разбира се, имам и екстеншън и мигли, маникюрът ми винаги е дълъг, правя си процедури на лицето, само силикон нямам, но го обмислям“, признава тя.

Хобито й е да готви

Единственият момент, когато Ива се отделя от колите, е, когато е вкъщи зад печката. Харесва й да готви, но и да експериментира в кухнята. Специалитетът й е да прави здравословни десерти. „Много ми харесва да правя здравословни кексчета с овесени ядки или нещо друго. Колкото и да съм напрегната, готвенето ме балансира“, разказва тя. Освен с готвене понякога признава, че разпуска с книга. „Харесва ми много да чета научна фантастика. Но доста често чета и литература за коли“, завършва тя.