Б езплатното паркиране на електрическите автомобили в София е към края си, научи „Телеграф“.
Причината е, че броят им нараства, заемат все повече места и то за неограничено време, заради което местата за платено паркиране намаляват, с което и приходите на Центъра за градска мобилност.
Трансформация
До лятната ваканция на Столичния общински съвет се очаква за обсъждане да влязат предложения за сериозна трансформация в платените зони за паркиране в града.
САМО ЗА БАРОВЦИ: Спират ли вноса на стари коли?
Сред тях са повишаване на съществуващите такси за почасово паркиране и винетки за паркиране по постоянен адрес. Ще се обсъжда и създаването на червена зона за паркиране, която ще обхваща рамките на днешната синя зона, но нощем, а цената ще е 5 лв. на час.
„Ще се разглеждат и идеи за сериозното намаляване на броя места „Служебен абонамент“, както и евентуалното отпадане на безплатното паркиране за електрически автомобили“, каза за „Телеграф“ общинският съветник от „Спаси София“ Гергин Борисов.
Според него е възможно за електричките да се въведе такса, по-ниска от тази за колите с двигатели с вътрешно горене или те да бъдат изравнени.
„При силно разделения състав на СОС е трудно да се предполага кои предложения ще минат, но със сигурност може да се очакват сериозни трансформации“, допълни Борисов.
Идеи
София въведе безплатното паркиране за електрички с цел насърчаване на купуването им и намаляване на вредните емисии в центъра на града. Това обаче насища местата, оставяйки по-малко за плащащите шофьори. Липсата на времево ограничение пък стимулира собствениците им да паркират по-дълго.
КАТО ПЕРЦЕ: Ето го най-лекият електромобил в Европа!
Много места се заемат и от автомобили на фирми за отдаване на електрически коли под наем. Затова едно от предложенията ще бъде времето за паркиране на електричките да бъде ограничено като на другите автомобили. Има идея и безплатното им паркиране да остане, но само за хора с постоянен адрес в зоната.
Деян Дянков
