С бурни дебати и без окончателно решение премина и завърши днес срещата между представители на Община Кресна, ОДМВР-Благоевград и АПИ, които дебатираха могат ли да се изпълнят исканията на местните хора, които касаят придвижването им в града през главен път Е-79.
Преди два дни стотици жители излязоха на протест край шосето за Гърция. На няколко пъти те преминаха през пешеходната пътека, за да уверят компетентните институции, че ще се борят докрай срещу ограничаването на придвижването им в града заради трафика към Гърция.
В понеделник сутринта по спешност бяха демонтирани от Агенция "Пътна инфраструктура" двата проблемни знака в центъра на град Кресна. Това стана след негодуванието на хората в общината, че се създават сериозни затруднения за придвижването им и това на практика е дискриминация към тях за сметка на тези, които пътуват към и от Гърция.
"Дебатирахме бурно по останалите наши искания към компетентните институции - премахване на ограничителните колчета при пешеходната пътека на главен път Е-79, които забраняват на пътуващите от Благоевград към Кулата левия завой, а на хората от общината - преминаването от подлеза към Кулата. От АПИ казаха, че им трябва още един ден, за да оформят документално нещата по премахването на тези колчета. От полицията нямат нищо против тяхното демонтиране", коментира току-що за „Телеграф“ зам.-кметът на община Кресна - Петър Петров.
Другото искане на местните хора бе за намаляване на времето от поискване до поява на зелена светлина за пешеходците на светофарната уредба на главен път Е-79, което досега бе близо 5 минути. В момента вече това е сторено и изчакването на зелена светлина не е повече от минута и половина от пешеходците, които искат да пресекат главен път Е-79.
Ако колчетата не бъдат премахнати, местните хора и Инициативният комитет си запазват правото да протестират отново и да блокират пътя за Гърция.
Първоначално намерението на АПИ бе въведените ограничения да останат до 15 септември, но след бунта на хората в Кресна едно по едно тези ограничения отпадат.
Междувременно продължава изграждането на обходния път, който според местните жители е единственото трайно решение на проблема. От областната администрация в Благоевград съобщиха, че строителните дейности са изпълнени на 35%.
Владимир Симеонов
