И ран наложи такса за корабите, преминаващи през Ормузкия проток, създавайки „безопасен коридор“ за одобрени превозвачи. Един оператор е платил приблизително 2 милиона долара за транзита на своя танкер, съобщи Lloyd's List , позовавайки се на източник.
ЕСКАЛАЦИЯ: Иран затваря важен проток за доставка на петрол и газ! (СНИМКА)
Най-малко девет кораба вече са преминали през пролива, използвайки тази схема. Не е известно обаче колко от тях са платили за преминаване. В някои случаи се съобщава, че е била необходима само дипломатическа намеса. Освен това самият механизъм на плащане остава неясен на фона на санкциите срещу Иран.
Съобщава се, че маршрутът на „безопасния коридор“ преминава през иранските териториални води близо до остров Ларак, където Корпусът на стражите на ислямската революция (IRGC) и пристанищните власти извършват визуална идентификация на плавателните съдове. Достъпът до коридора се предоставя само след одобрение от Техеран.
КОНФЛИКТЪТ В БЛИЗКИЯ ИЗТОК: Ормузкият проток е световният петролен коридор, ще го затвори ли Иран!
Корпусът на гвардейците на ислямската революция (IRGC) планира да въведе система за регистрация и одобряване на транзита на плавателни съдове. Няколко държави, включително Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай, вече водят преговори с Иран за разрешаване на транзита на техните плавателни съдове чрез този механизъм. Тази схема е предназначена за плавателни съдове, които не са свързани със Съединените щати или Израел.
Въпреки създаването на коридора, трафикът през Ормузкия проток остава минимален. Според Lloyd's List, от 15 до 17 март са регистрирани само 15 транзита, приблизително 90% от които са били насочени към Иран.
По-рано иранският външен министър Абас Арагчи заяви, че Техеран възнамерява да промени изцяло правилата за корабоплаване в Ормузкия проток след конфликта със САЩ и Израел. Той заяви, че са необходими нови правила за безопасно корабоплаване, които отчитат интересите на региона.
ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ
