На автомобилното изложение във Франкфурт компанията Audi демонстрира своите технологии в сферата на автономното управление. Прогресът е изразен в три стъпки чрез новия флагман Audi A8, който привежда автономното придвижване от ниво 3 в серийно производство. Освен това с помощта на двата концептуални автомобила Elaine и Aicon, компанията от Инголщат показва визията си и за ниво 4 и 5. Новите прототипи позволяват да надникнем в бъдещите технологии на марката, носещи общото наименование Audi AI. Тези системи следват стратегията на изкуствения интелект и самообучаващите се машини. Изложбената експозиция на марката с четирите кръга се допълва от ключовия сериен спортен модел Audi RS 4 Avant.
Новото Audi A8 е първият сериен автомобил в света, който отговаря на стандартите за автономно шофиране ниво 3. На магистрали, както и по многолентови пътища с физическа преграда между платната на движение при скорост до 60 км/ч, автопилотът за движение в задръстване Audi AI напълно автоматично поема контрола върху A8. Системата отговаря за потеглянето, ускоряването, завиването и спирането в рамките на лентата на движение. Достатъчно е водачът само да натисне бутон на централната конзола, за да активира технологията AI и оттам насетне може да отнеме крак от газта и ръце от волана. За разлика от ниво 2, тук водачът не е необходимо непрекъснато да следи работата на системата и може да се заеме с някоя от дейностите, предлагани от бордната система.
Независимо от това обаче, водачът трябва да бъде винаги готов отново да поеме управлението на колата в свои ръце, веднага щом бъде предупреден от системата за такава необходимост. Автопилотът за движение в задръстване Audi AI работи на основата на две системи, като едната от тях е централното устройство за управление на асистиращите системи, което с помощта на целия комплекс от данни на всички сензори непрекъснато прави преценка на ситуацията. Наред с това се събира сериозно количество данни и с помощта на радарна система. Втората иновация е специален лазерен скенер, който следи за отстоянието спрямо останалите участници в движението, както и за особеностите на конкретния пътен участък. Въвеждането на автопилота за движение в задръстване Audi AI наред със специфичните за всяка отделна държава законови рамки изисква напасване и настройване на системата.
Концептуалният автомобил Audi Aicon очертава пътя към напълно автономното шофиране, като предлага на пасажерите си пълна свобода по време на движение, без да е необходима концентрация върху трафика. Вместо това пътниците могат да прекарват времето си според нуждите и предпочитанията си. Дизайнът на интериора и екстериора на тази студия е впечатляващ и вдъхновяващ. Моделът Aicon дава на дизайнерите свободата да подходят по напълно нов начин към създаването на един електрически, автономно управляван модел.
Задвижването е поверено на четири електродвигателя. Моделът е позициониран в D-сегмента и може да измине между 700 и 800 км с едно зареждане. Освен това студията Aicon съчетава в себе си множество иновации в области като свързаност, комуникации и ергономия, които правят пътуването особено комфортно. Благодарение на Audi AI всички тези системи са интелигентни и мислят с няколко хода напред. Новата концептуална разработка на компанията от Инголщат е замислена предимно за пътуване на дълги разстояния.
Новите технологии, които показват визията за бъдещите технологии на марката, се наричат Audi AI за автономност от ниво 4 и 5. Студията Audi Elaine и е във формата на масивно SUV-Coupe с дължина на каросерията 4,90 метра. Тя е изградена на базата на Audi e-tron Sportback Concept. Именно оттам са заимствани динамичните линии на каросерията, прогресивната технология на светлините, функционалният и елегантен интериор и електрическото задвижване Quattro с три електродвигателя и пикова мощност 370 кВт. В студията са внедрени технологии, които улесняват работата на водача и му помагат да прекара своето време на борда на автомобила по приятен и ползотворен начин. Високопроходимото купе се движи автономно, като на магистрала при скорост до 130 км/ч автопилотът изцяло поема управлението на Elaine и може самостоятелно да извършва смяна на лентата.
Монитор
