Преди броени дни у нас беше представен новият Jeep Compass. Второто поколение на компактния всъдеход предлага ненадминато съчетание от легендарните офроуд възможности, съвременен и автентичен дизайн, динамични и икономични двигатели, отлична динамика и пътно поведение, както и пълен набор от авангардни технологии за свързване и безопасност. Изцяло новият Jeep Compass е ключово допълнение към портфолиото на Jeep, тъй като позволява на марката да атакува компактния SUV сегмент, който е най-бързо развиващ се по света и много важен, като се очаква да нарасне с близо 20% до 7,5 милиона през 2020 г.
За да отговори на различните нужди на клиентите в целия регион, новият Jeep Compass предлага два бензинови и два дизелови двигателя и четири различни конфигурации в общо осем различни комбинации - Sport, Longitude, Limited и Trailhawk, предлагащ най-добрите в класа офроуд възможности чрез специфични стандартни характеристики, предназначени за клиенти, които изискват най-много от гледна точка на възможностите за движение извън пътя.
В Европа гамата на Jeep Compass се задвижва от един бензинов и два дизелови двигателя. Бензиновите двигатели са 1,4-литров турбомотор със 140 к.с. и 230 Нм при 1750 об/мин в комбинация с 6-степенната ръчна скоростна кутия и предно предаване 4х2. По-мощната версия на 1,4-литровия турбобензинов мотор със 170 к.с. и тяга от 250 Нм при 2500 об/мин е съчетан с 9-степенна автоматична трансмисия в конфигурация със задвижване на четирите колела 4x4.
Дизеловите двигатели са 1,6-литров турбодизелов мотор MultiJet II със система Stop & Start, който осигурява 120 к.с. и въртящ момент 320 Нм при 1750 об/мин, свързан с 6-степенната механична скоростна кутия и 4х2, а по-мощният е 2,0-литровият турбодизел MultiJet II със 140 к.с. при 4000 об/мин е свързан с 9-степенната автоматична скоростна кутия. Същият мотор със 140 к.с. при 3750 об/мин е съчетан с 6-степенната механична трансмисия. И двата мотора произвеждат максимален въртящ момент от 350 Нм при 1750 об/мин в конфигурацията 4х4. Има и по-мощна версия на 2,0-литровия турбодизелов мотор, осигуряваща 170 к.с. в комбинация с 9-степенната автоматична трансмисия и конфигурация 4x4 с режима Trailhawk с бавни предавки
Новият Jeep Compass разполага с най-добрите в класа офроуд способности с две водещи усъвършенствани, интелигентни и постоянни системи за двойно задвижване 4x4, като всяка от които може да предаде до 100% от наличния въртящ момент към всяко едно колело, когато е необходимо. Системите Active Drive и Active Drive Low включват системата Selec-Terrain, осигуряваща до пет режима - автоматичен, сняг, пясък и кал, както и ексклузивния Rock режим на Trailhawk, за най-добро задвижване на четирите колела и ефективност на всякакви повърхности, независимо от метеорологичните условия. Новият Compass разполага с разкачен заден мост и задвижващ блок, за да осигури на моделите с 4х4 повишена икономия на гориво.
Двете системи Active Drive и Active Drive Low 4x4 се задействат незабавно, когато е необходимо сцепление. Всички модели Compass 4x4 разполагат с функция 4WD Lock, която блокира задвижването 4x4 постоянно и може да бъде избрана от водача с помощта на специален бутон.
Монитор
