Б ългария продължава да бъде сред страните с най-малък брой автомобили на глава от населението в Европейския съюз. В същото време статистиката разкрива тревожна реалност – колите по родните пътища са драстично по-стари от средноевропейските, информират БГНЕС.
Жесток изостатък по брой коли
Според данните на Евростат, през 2022 г. средният брой автомобили в ЕС достига 560 на 1000 души, докато в България се падат между 425 и 428. Това ни отрежда четвърта позиция отзад напред в съюза.
През 2023 г. за ЕС се отчитат средно 550 коли на 1000 души, а у нас те са 466. По-малко автомобили на глава от населението имат единствено Латвия, Румъния и Унгария. На върха е Италия с близо 684–694 коли на 1000 жители, следвана от Люксембург, Кипър и Финландия.
РЕКОРД: Българите купиха над 49 000 нови коли през 2025 г.!
Драстични разлики между регионите
Данните на Националния статистически институт показват сериозни разхождения вътре в страната.
Най-много автомобили са регистрирани в Югозападния район, включващ столицата София. На противоположния полюс е Южният централен район, където се пада най-ниският показател – едва 441 коли на 1000 жители.
Българите карат най-старите коли
По възраст на автопарка страната ни държи негативни рекорди в Европа. Доклад на Европейската асоциация на автомобилните производители отчита, че през 2022 г. средната възраст на колите у нас достига 20 години.
Още през 2019 г. друг доклад показва, че 86% от всички регистрирани автомобили у нас са на възраст над 10 години.
Пътен кошмар и опасни трошковци
Данни на МВР и Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ сочат, че към края на 2022 г. у нас са регистрирани 3 881 594 моторни превозни средства. Над половината от тях – точно 51,09% – са на възраст над 20 години.
Докато средната възраст на колите в ЕС се движи между 12 и 12,7 години, в България тя е почти двойна. Данните на Европейската агенция за околна среда показват, че в Източна Европа колите се използват до 28 години, а в Западна Европа – около 18 години. С комбинацията от ниска моторизация и остарял автопарк страната ни излага на сериозен риск пътната безопасност и екологията.
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА КАНАЛА НИ В YOUTUBE
Добавете „Телеграф“ сред предпочитаните си източници в Google
