Кметът на община Бургас Димитър Николов пред “Телеграф”: Евровизия в Бургас ще прослави България

- Г-н Николов, веднага след като гръмна новината, че българската изпълнителка Дара спечели „Евровизия“, вие предложихте Бургас да бъде домакин на следващото издание на конкурса през 2027 година. Защо го направихте? Какви са вашите мотиви за това? Разкажете по-подробно за условията и възможностите, които предлага Бургас.

- Предложението Бургас да е домакин на „Евровизия“ не е нещо спонтанно или емоционално. Много ясно си даваме сметка какъв ще е ефектът върху местната икономика, не само на града, но и за целия регион на Южното Черноморие. Това е невероятна възможност да се покажем като атрактивна дестинация и е прекрасна реклама както за Бургас и Черноморието, така и за България. А защо Бургас? Защото имаме опита и самочувствието, че можем и организираме изключително добре големи международни събития. Можем да се похвалим с провеждането на емблематичния Spirit of Burgas, който събираше хиляди посетители от цяла Европа. Сега много успешно провеждаме Spice Music Festival, Teen Boon Fest. Лени Кравиц, Роби Уилямс, Arctic Monkeys, The Prodigy са само част от световните звезди, които са имали свои концерти в Бургас. Най-пресният пример за добра организация на събитие от световен мащаб беше колоездачната обиколка Giro d’Italia Grande Partenza 2026. За провеждането му получихме най-високата оценка от страна на организаторите.

Със сигурност разполагаме и с подходяща спортна зала, в която да се проведат полуфиналите и финалът на „Евровизия“. Зала „Арена Бургас“ има капацитет от 15 000 души. Разполага с две тренировъчни зали, които могат да се използват за бекстейдж, има достатъчно сервизни помещения. Основната арена е с площ от 6 дка и реално е най-голямата в страната. Сградата разполага и с ресторант, което е допълнително удобство.

Паркингът за посетители може да побере до 1200 автомобила, има паркинг за тежка техника и автобуси. Мястото на „Арена Бургас“ е на изключително комуникативно място, достъпът е лесен от всички посоки, а и има удобен градски транспорт. Да не забравяме също така, че летище Бургас ремонтира пистата си и в момента тя е най-модерната и сигурна в България. На не повече от 20 минути разстояние се намират над 400 хотелски бази, които могат да поемат зрителите и туристите, пристигнали в Бургас за „Евровизия“. Градът ни също разполага с хотели и апартаменти под наем.

- Преди броени дни пък приключиха успешно етапите на Джиро д’Италия, които тръгнаха също от Бургас и региона. Какво ви струваше организацията на тази проява и успяхме ли да се представим подобаващо.

- Организирането и провеждането на Giro d’Italia в Бургас беше изключително предизвикателство, защото градът ни имаше честта да е домакин на три ключови събития – представянето на отборите, финала на първия етап и старта на втория етап от обиколката. Беше сложно, защото докато течеше подготовката по домакинството, се смениха две правителства и три екипа в държавата. През това време обаче ние не стояхме. Организирахме срещи с италиански журналисти, показахме атрактивните места и обекти, които след това и многомилионната аудитория на Евроспорт и HBO Max видя. Предизвикателство беше да се ремонтират в кратки срокове и улиците в условията на удължен бюджет. Преместихме стотици автомобили, за да осигурим трасето на колоездачите. Наложи се много тежка организация на движение, промяна в линиите на градския транспорт, затваряне на улици и разработването на обходни маршрути. Всичко това изискваше много прецизна логистика и синхрон в работата на общината, полицията, Спешна помощ. Можем да се похвалим, че домакинството на Бургас приключи без нито един инцидент и въпреки че за няколко часа имахме напълно затворени квартали на града, няма нито един пациент, който да не е бил посетен навреме от спешен медицински екип. Неслучайно организаторите ни дадоха възможно най-високата оценка и неслучайно имаме самочувствието, че можем да бъде перфектният домакин и на „Евровизия“ през 2027 година.

- Тук е мястото да ни разкажете за най-интересните и перспективни проекти, по които се работи в общината и за които ще се разчита и на централно финансиране.

- Един от най-мащабните проекти, които община Бургас в момента реализира, е изграждането на Иновационен студентски и научен кампус в новия жилищен комплекс „Хоризонт“. За нас този проект има далеч по-стратегическо значение от изграждането просто на една нова инфраструктура. Целта ни е да създадем цялостна екосистема за образование, наука, иновации и предприемачество, която да задържа младите хора в региона и да привлича нови таланти и инвестиции.

Проектът за студентския кампус се реализира върху площ от 26 декара и има амбицията да превърне Бургас в модерен университетски и иновационен център на Черноморието. 

Той ще разполага с учебна сграда, научноизследователски център, спортен комплекс, пространства за хранене и социални дейности, както и две общежития – за студенти и преподаватели. В проекта е заложен и модерен център за данни, който ще подпомага както образователната и научната дейност, така и бизнеса.

В напреднал етап е изграждането на двете жилищни сгради, които трябва да бъдат завършени до края на годината. Предстои да започне строителството на учебния корпус и на мултифункционалната сграда за бизнеса. Проектът се изпълнява поетапно, като до края на 2027 г. трябва да бъдат завършени общежитията и академичната сграда. 

Студентското общежитие ще разполага с 236 легла в 114 стаи, а това за преподаватели, изследователи и докторанти – със 196 места в модерни апартаменти и студиа. Кампусът е планиран като високотехнологична и международно ориентирана среда, която ще създава условия за партньорства между университети, научни организации и бизнес. 

- Докъде стигна строителството на Южния обход?

- Активно работим и по още един стратегически не само за Бургас, но и за съседните държави проект – Южният обход, който ще стане част от републиканския път ГКПП Дуранкулак - Бургас - ГКПП Малко Търново. Това е национално трасе и с изграждането му решаваме голям национален проблем. Много тежък и много важен проект. На международните транспортни форуми винаги се е коментирало, че западната дъга от черноморския транспортен пръстен е най-тежката и непосилна задача. В част от тази дъга се водят военни действия, но войната ще свърши, а този транспортен коридор ще се изгради. Отсечката от тази дъга Дуранкулак-Малко Търново има един-единствен сегмент общинска собственост и ние в Бургас дръзнахме да кажем – имаме волята и подкрепата да изградим наравно с държавата този сегмент. 

- На прага сме на новия летен туристически сезон. С какво Бургас и регионът ще изненадат гостите си? Както и местните хора?

- Както винаги ще заложим на силна културна, спортна и фестивална програма. Тематичните уикенди, които са любими не само за жителите на Бургас, но и за нашите гости, вече започнаха. Spice Music Festival и Teen Boom Fest отново ще съберат хиляди хора на едно място. Ищар и испанската фламенко сензация Chambao ще имат концерти в Бургас. Това лято градът ни ще е домакин на кръг от световното първенство по джет ски. На плажа в Сарафово ще се проведат европейските квалификации преди финала в Тайланд. Над 350 състезатели ще пристигнат в града ни. Очакванията са на ден състезанията да се гледат от поне 5000 зрители, а квалификациите ще се излъчват и по Евроспорт. През юни Бургас ще бъде домакин и на квалификациите за World Paella Day Cup 2026, единствената международна квалификация в Европа преди финала във Валенсия. През юни ще бъдем домакин и на „Мача на надеждата“, който фондация „Стилиян Петров“ организира. Радвам се, че Бургас предизвиква все по-голям интерес от страна на различни организатори за провеждането на големи събития тук.

- Имате ли нерешен проблем за града и общината, откакто сте на този пост вече пети мандат?

- Няма жив и развиващ се град, който да няма проблеми. Като всеки един динамичен и развиващ се град, разбира се, че и в Бургас има много нерешени въпроси. Градът расте, механичният прираст се увеличава и, разбира се, проблемът с паркирането става все по-сериозен. Това е проблем, който мога да кажа, че все още не е решен. Трябва да се обследват нови територии, за да се изграждат нови паркоместа, буферни паркинги и зони, които да облекчат трафика. В Бургас има рекорден брой новорегистрирани автомобили и това със сигурност създава дискомфорт за хората в града. Има и теми, които са извън моите правомощия, като претоварването на танкери в Бургаския залив. Там има държавни институции, които отговарят. Аз съм в постоянна комуникация с тях и се стараем заедно да търсим решение.

Това е той:

• Димитър Николов е кмет на община Бургас от 11 ноември 2007 г. Той е най-дълго управлявалият кмет на Бургас

• Завършил е Професионална гимназия по транспорт и има магистратура по финансов мениджмънт от Стопанската академия в Свищов и професионална диплома по мениджмънт от НБУ

• В периода между 1998 и 2006 г.  е изпълнителен директор на „Победа“ АД. През 2006 г. за кратко е управител на „КБС“ ООД, Бургас

• Бил е регионален координатор на ГЕРБ в Бургас, заместник-председател на Бургаската търговско-промишлена палата, председател на Консултативния бизнессъвет в Бургас, председател на Комисията по икономика и инвестиции в Общинския съвет на Бургас, регионален председател на КРИБ в Бургас

• През 2023 г. е преизбран за пети път за кмет с резултат от 60,5% от подадените гласове

• Женен е, има 3 деца – момиче и 2 момчета. От няколко дни е дядо на момиченце

Пламен Енчев