С 45% повече молби за помощ са постъпили в европейския потребителски център у нас в сравнение с миналата година.
С възстановяването на пътуванията след пандемията много авиокомпании се оказаха неподготвени да поемат огромния пътникопоток. Това доведе до редица отменени или забавени полети. На по-големите летища опашките за чекиране на багажа са толкова големи, че много пътници не успяват да хванат полета си.
Според Богомил Николов от "Активни потребители" недобрата преценка на летищата и компаниите за възстановяване на потока от пътници е довела до хаоса. "Не са достигнати стойностите от 2019 г., но имаше проблеми заради вълната от пътници. В края на юни беше пикът на вълната, сега се надяваме нещата да се успокоят след промяната в графиците. Авиокомпаниите нямат персонал, много хора бяха съкратени заради пандемията.
Човек идва навреме на летището, но заради организацията му, се стига до изпускане на полети. Застраховката за отказ от пътуване е добър вариант при ранно купуване на билети", заяви той. И допълни, че когато летището, а не авиокомпанията, е виновно за забавянето, тогава не може да се иска отговорност.
Симеон Владимиров от компания за съдействие на пътници потвърди, че определено има доста повече претенции на пътуващи, алармирали за нередности. "До 1500 км обезщетението при нередности при полет е 250 евро, между 1500 и 3500 е 400, а над 3500 е 600 евро", обясни той. И уточни, че има три варианта един пътник да потърси правата си - директно да се обърне към авиокомпанията, чрез адвокат или чрез посредническа компания.
"Извънредните обстоятелства, при които пътници могат да потърсят правата си, са стачки, лоши метеорологични условия, война, те са описани", разкри Владимиров.
