М акс Верстапен с „Ред Бул“ спечели най-шантавото състезание във Формула 1 от години! На пистата „Албърт Парк“ в Мелбърн на няколко пъти имаше кола за сигурност и червени флагове, които прекъсваха Гран при на Австралия. Няколко тежки инциденти и масови сблъсъци белязаха старта, който дори завърши с кола за сигурност без последната права. Това втора победа след първите три състезания за Верстапен. На второ място завърши Люис Хамилтън, а трети е Фернандо Алонсо.
Джордж Ръсел направи отличен старт в Мелбърн и поведе колоната. Още на третия завой обаче, състезанието приключи за Шарл Льоклер, който излетя от пистата след контакт с гумата на противник. На пистата се появи кола за сигурност, ас лед рестартирането на надпреварата, Ръсел запази доброто си темпо.
Малко след това Албон напусна състезанието след удар в стената на шестия завой, след който рейс контролът нямаше друг избор, освен отново да изкара колата на сигурността. Лидерът Ръсел и Сайнц влязоха в бокса, за да сложат твърдите гуми, с които да се опитат да завършат състезанието. В 8-и завой се появи червен флаг заради тежката катастрофа, тъй като отломките от колата на Албон трябваше да бъдат премахнати. Големите потърпевши от това са Ръсел и Сайнц, тъй като всички пред тях ще могат да сменят гуми и няма да е нужно да правят спиране в бокса. В 9-и завой е подновено състезанието, след като имаше пауза от около 20 минути. След като състезанието отново започна още в първите метри Естебан Окон провокира контакт с Де Врийс, но до по-тежко ситуация не се стигна.
В 12-и завой Верстапен си върна първо мястото, изпреварвайки много технично Люис Хамилтън. Джордж Ръсел се намести на четвъртата позиция, след като успя да задмине Пиер Гасли. Ръсел имаше проблеми с колата в 18-а обиколка, а накрая двигателят се запали и състезанието за пилота на Мерцедес приключи. Виртуална кола за сигурност беше пусната за известно време, но надпреварата бе бързо подновена.
При оставащи 20 обиколки до финала преднината на Верстапен бе 9.2 секунди. Зад него Хамилтън и Алонсо бяха разделяни от 1.6, а пилотът на Астън Мартин имаше аванс от 1.4 пред Сайнц. Серхио Перес изпревари Ландо Норис по чудесен начин в 44-а обиколка и се изкачи до 8-та позиция.
Кевин Магнусен нямаше късмет и спука гума в 54-а обиколка. Пилотът излезе от очертанията на пистата, но самата гума остана на тресето. Заради този инцидент бе пусната кола за сигурност. За втори път състезанието за Гран При на Австралия бе спряно с червен флаг. Спирането на състезанието се наложи заради множеството отломки по пистата на права между завои 2 и 3. Освен това рейс контролът иска да избегна ситуацията от Гран При на Италия миналата година, когато състезанието завърши зад колата за сигурност.
След нова дълга пауза, три обиколки преди края на състезанието, надпреварата бе подновена. Ужасяващ инцидент се случи веднага след това. На излизането от първия завой Гасли излезе извън трасето, а Сайнц чукна Фернандо Алонсо, след което пилотът излетя встрани. Секунди след това двамата състезатели на Алпин се удариха изключително тежко и катастрофираха, като по този начин и двамата отпаднаха. При спирането Верстапен бе лидер пред Хамилтън, Сайнц, Хюлкенберг, Цунода, Норис, Пиастри, Джоу, Ботас и Перес. Перес бе един от големите губещи, тъй като след контакта между Сайнц и Алонсо той трябваше да мине през зоната за сигурност и потъна до дъното на топ 10.
В крайна сметка състезанието приключи с кола за сигурност без последната права
