По-малките модели автомобили са много популярни в големите градове, където уличното движение е натоварено, а местата за паркиране са малко и тесни. Но ентусиазмът и на най-горещия почитател на малките автомобили може да охладнее след няколко часа, прекарани в задръстванията. След цялата тази работа с педала на съединителя и превключване на първа и втора предавка водачите много често си пожелават да разполагат с лукса на автоматичната скоростна кутия. Автоматичните предавателни кутии, които подбират винаги подходящата предавка без необходимост от намеса от страна на водача, са извънредно комфортни и много лесни за употреба. В същото време обаче те често са твърде скъпи за повечето собственици на автомобили от малките класове. Разликата в цената на автомобил с механична и такъв с автоматична предавателна кутия може да възлезе на няколко хиляди лева.
За щастие собствениците и водачите на малки автомобили не са принудени да се лишат изцяло от този малък лукс. Aвтоматизираните трансмисии, използващи основата на механични предавателни кутии с допълнителен автоматизиран механизъм за смяна на предавките, са достъпна, икономична и високоефективна алтернатива на класическите автоматични трансмисии при автомобилите в малкия и компактния клас. Въпреки че автоматизираните механични трансмисии не достигат напълно най-високите нива на комфорт на класическите автоматични предавателни кутии, работата с тях е значително по-лека в сравнение с механичните трансмисии с ръчно превключване благодарение на автоматизираната смяна на предавките. Този вид трансмисии дават възможност и за намаляване на разхода на гориво.
Последното поколение автоматизирани механични трансмисии като Easytronic 3.0 на германския автомобилен производител Opel са особено усъвършенствани в техническо отношение и предлагат не само подобрен комфорт при смяна на предавките и употреба при движение, но и оптимизирани функционални режими за бавно движение и за динамичен старт. В сравнение с предходните поколения автоматизирани механични трансмисии Easytronic 3.0 впечатлява с по-плавна смяна на предавките и намалени времена за реакция. Към изцяло автоматичния режим, Easytronic 3.0 предлага и възможност за ръчна смяна на предавките посредством леко преместване на скоростния лост. Широкият обхват на петте предавателни числа спомага за намаляване на оборотите на двигателя и снижаване на нивата на шума в купето преди всичко при движение с по-висока скорост. Режимът за извършване на маневри с ниска скорост е подобен на този при автоматичните трансмисии, a специалната функция Start/Stop функция позволява бързо стартиране и ускорение.
За да постигне оптимално ниски показатели на разхода на гориво, трансмисията Easytronic 3.0 автоматично подбира най-икономичната предавка и работи съвместно с технологията Start/Stop, която снижава допълнително разхода на гориво особено при движение в градски условия. В съчетание с трансмисията Easytronic 3.0, новият Opel Astra 1.0 ecoFLEX заема позицията на един от най-икономичните бензинови автомобили в своя клас със среден разход на гориво от едва 4,2 литра на 100 километра в комбиниран режим на движение, а вредните емисии СО2 са само 96 грама на километър. Марката Opel предлага автоматизираната механична трансмисия Easytronic 3.0 в своите семейни и малки модели KARL, ADAM и Corsa, както и при новата Astra, избрана за „Кола на годината 2016” в Европа.
Монитор
