На изложението за потребителска електроника CES 2018, южнокорейският гигант Hyundai представи следващото поколение електрически SUV с водородна клетка, който е част от новата технологична концепция, насочена към свързаността и мобилните решения на бъдещето. Най-новият модел в екологично ориентираното портфолио на Hyundai се казва NEXO.
Футуристичният кросоувър представя пакет от прогресивни мерки за автономно управление, съчетани с екологично задвижване. Новият кросоувър NEXO е второто поколение серийно произвеждан автомобил с горивни клетки на Hyundai, след премиерата на ix35 Fuel Cell преди няколко години. Подобрения във всмукателната система за въздух и времето за презареждане осигуряват автономен пробег от 800 км.
Новият Hyundai NEXO е изграден на изцяло нова платформа. Тя е по-лека и позволява по-добро съчетание на компонентите на горивните клетки и големия набор от батерии. В сравнение с ix35 Fuel Cell, новият NEXO е по-голям във всяко отношение. Той има по-голямо вътрешно пространство, но новата и по-лека платформа в съчетание с по-мощния задвижващ блок от водородни горивни клетки дава възможност на електрическият SUV да постигне по-добри резултати във всяко отношение.
За задвижването на NEXO се използва електромотор с мощност 120 кВт или 164 к.с. Комплектът батерии е с увеличен капацитет от 40 кВт. Благодарение на това NEXO се ускорява от място до 100 км/ч за 9,4 секунди, което е с почти 3 секунди по-бързо от постижението на ix35 Fuel Cell. На дълъг път NEXO може да измине 800 км наведнъж и да бъде напълно зареден за 5 минути.
Със своята революционна горивна клетка и интелигентна система за подпомагане на шофьора, Hyundai NEXO без съмнение е поглед към бъдещето на мобилността. Той не отделя вредни емисии и със своето водородно задвижване е идеална основа за нуждите на автономното управление.
За първи път в индустрията NEXO представя монитор за невидимата зона, който показва на шофьора какво се случва в областта зад колата, която е недостъпна с огледалата. Системата от камери показва на новия монитор за наблюдение изглед от двете страни на автомобила, което дава на водача по-добра представа за картината, която иначе не може да се види с традиционното огледало за обратно виждане.
NEXO е и първият модел на Hyundai, който вместо водача следва пътната лента при скорост до 150 км/ч. Новият асистент за движение в лентата и асистентът за шофиране по магистрала автоматично настройват волана, за да центрират NEXO в избраната лента. Системата работи и на магистрали, и на градски улици. Системата използва сензори и картографски данни за автоматично регулиране на скоростта на автомобила. Новият кросоувър е оборудван и с функцията Remote Smart Parking Assist, която му позволява автономно да паркира или излиза от паркинги и гаражи, независимо дали на борда има шофьор или не.
Успоредно с най-новите автомобилни технологии, Hyundai демонстрира прогреса и в приложенията за дома, захранвани с водород. Програмата Hydrogen Life Vision показва възможностите на водорода в домовете, които се простират далеч извън общоприетите функции. Много уреди в кухнята, градината и хола могат да се захранват от водород. Дори отпадният продукт от горивната клетка на борда на NEXO е чиста вода, която може да се използва за поливане. Докато автомобилите с двигатели с вътрешно горене могат единствено да намаляват вредните си емисии, NEXO може да произвежда вода за различни нужди.
Визията Hydrogen Life намалява натоварването върху електрическата мрежа, като захранва с необходимия ток много от уредите в дома. Друга екологична функция на NEXO е способността за пречистване на въздуха. Тъй като системите с горивни клетки се нуждаят от изключително чист въздух, за да функционират, то филтърът на NEXO улавя 99,9% от дребните прахови частици във въздуха и по този начин пречиства околната среда около колата.
Монитор
