Зв вижването на четирите колела, пътният просвет от 238 мм и системата за помощ на стръмно спускане помагат на новото Volvo ХС 90 да се справя и с офроуд. Всъдеходът може да преодолява водни препятствия с дълбочината 45 см. Ходовата част на изцяло новото XC 90 е по-фокусирана върху комфорта. Шасито отпред и отзад е ново. Моделът се отличава с предно окачване с двойки напречни носачи и нов заден мост с интегрална връзка и напречна листова пружина, направена от олекотен материал. Окачването гладко поглъща повечето неравности и вози много меко. Срещу заплащане се предлага пневматично въздушно окачване с електронно управление и с набор от пет режима, което буквално изглажда всички неравности по пътя. Освен това, в този случай може още да се променя пътния просвет Предвидени са комфортен и спортен режим, като вторият е по-подходящ за динамично шофиране. Сцеплението с пътя е отлично, а напречното наклоняване на каросерията в острите завои е едва доловимо. Кормилното управление е прецизно, но в същото време и доста леко. Обратната връзка е типична за кросоувър. Новото ХС 90 впечатлява с отличната си шумоизолация, която не пропуска външните шумове в салона дори и при висока скорост на грапава настилка.
Монитор Монитор