Икономичният 1,0-литров 3-цилиндров бензинов турбодвигател 1.0 EcoBoost на Ford беше избран за „Световен двигател на 2017 година” в категорията „Най-добър двигател до 1,0 литър” за шести пореден път, което означава, че малкият и мощен мотор остава ненадминат в категорията си от представянето му през 2012 г. Моторът беше избран за „Най-добър двигател до 1,0 литър“ от жури, съставено от 58 автомобилни журналиста от 31 страни. Журито похвали комбинацията от динамика, икономичност и технологии. Агрегатът EcoBoost вече притежава общо 10 награди за „Световен двигател на годината”, включително три пъти за цялостен победител и веднъж за най-добър нов двигател. 1,0-литровият бензинов турбомотор EcoBoost постави нов стандарт за компактните и ефективни двигатели с високотехнологичния си турбокомпресор, директното впръскване на горивото и независими фази на газоразпределение. 1,0-литровият турбомотор EcoBoost на Ford е наличен с мощност 100, 125 и 140 к.с. Двигателят задвижва един от пет нови автомобила Ford, продадени в Европа, както и две от пет коли Fiesta.
1,0-литровият 3-цилиндров двигател EcoBoost беше представен за първи път във Ford Focus през 2012 г. и продължава да господства в сегмента си, въпреки растящата конкуренция в категорията, популярна сред потребителите и важна за автомобилните производители. Тази година в категорията до 1,0 литър се състезаваха 35 двигателя – 9 повече от дебютната 2012 година за 1,0-литровия мотор EcoBoost. Това е и първият двигател, който взима титлата всяка година, в която е номиниран. От началото на 2018 г. този агрегат ще разполага с иновативна технология за изключване на единия от цилиндрите и ще осигурява намалени експлоатационни разходи за клиентите. Когато пълната мощност не е необходима, например при движение по инерция или с постоянна скорост, единият от трите цилиндъра ще се изключва и ще пести гориво.
Монитор
