краката му висели през прозореца
на лявата. Шофьорското стъкло е било свалено преди инцидента, така че под краката си Стоян виждал пропастта. През цялото време, преди да го извадят, спасителите разговаряли с него, за да го държат в съзнание.
На един болт се е държала кабината на авариралия камион, другият се е бил скъсал. Единствено пълният синхрон на спасители и пожарникари е гарантирал успеха на операцията вчера. Това каза Тошко Бързилов от “Пожарна и аварийна безопасност”.
Кирил Дикански, един от участниците в спасителната акция, разказа за случилото се. Пред медиите той разказа, че водачът е успял сам да се разкопчае, но не е можел да напусне кабината, защото е висяла във въздуха и е имало реална опасност тя да падне в пропастта.
Докато траела акцията,
35 полицаи отцепили района
Въпреки че цистерната била едва 10% пълна, пожарникари я обливали, за да не се възпламени.
Според Йордан Михайлов, друг от спасителите, операцията е била трудна. До голяма степен всичко е било наред, защото водачът на авариралата цистерна е бил адекватен . Шефът на националната пожарна Николай Николов обясни че е бил обсъждан и вариант за ползване на хеликоптер, но идеята е отпаднала заради неподходящи ветрове и защото струята от лопатките на летателния апарат е можела да отвее висящата във въздуха кабина.
Монитор
