П о 300 пияни на велосипед хваща КАТ годишно. Това сочат данни от официалната статистика на Автоматизираните информационни системи „Пътна полиция“ и „Административнонаказателна дейност“, които от МВР предоставиха за „Телеграф“.
От данните личи, че широкото възприятие, че пътната полиция не проверява велосипедисти за алкохол, не отговаря на истината. През 2025 г. 340 водачи на немоторни превозни средства са били хванати да управляват с концентрация на алкохол над 0,5 на хиляда. Още 212 пък са духнали положително на дрегера от началото на тази година до края на август. В много от случаите проверките са провокирани от подозрително поведение на велосипедиста, сред които управление в нестабилна (зигзаг) линия, особено в тъмната част на денонощието.
Катастрофи
Същевременно пияните водачи на немоторни превозни средства се замесват в немалко катастрофи. През 2025 г. 11 велосипедисти са участвали в пътнотранспортно произшествие след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, където горната граница е границата на криминализираната употреба. Други 30 пък са карали с алкохол над 1,2 промила, но не са станали обект на досъдебно производство по Наказателно-процесуалния кодекс (вж. по-долу). Тенденцията се запазва и през 2026 г., като участвалите в катастрофа пили велосипедисти под наказателната граница са 7, докато тези с алкохол над 1,2 промила са 25.
Перце
Законът за движението по пътищата се отнася значително по-толерантно с пияните велосипедисти, отколкото с пияните шофьори. За тях е предвидена глоба от едва 25 евро. „Моето лично мнение е, че народните представители е трябвало да регламентират отделно това нарушение и да определят за него много по-тежко наказание. Водачът на ППС, който е употребил алкохол, с поведението си може да създаде ситуации, с които да застраши сериозно себе си и другите участници в движението“, коментира адв. Петър Хамбарлийски.
АКЦИЯ В СОФИЯ: СДВР погна тротинетките
Електрички
Същевременно растат и инцидентите с пияни водачи на електрически тротинетки. От началото на годината до края на юли са настъпили общо 268 тежки катастрофи с участието на водачи на елтротинетки, като в половината от случаите катастрофата е настъпила по тяхна вина. От статистиката на МВР обаче не става ясно колко от катастрофите са с участие на друг участник в движението – МПС, пешеходец, велосипедист или водач на тротинетка, и колко са случаите на самокатастрофиране. При задължителния тест за алкохол след катастрофата е установено, че 23-ма водачи на тротинетки са били пияни.
Иззеха 140 тротинетки в Русе
ЖАНЕТА ЙОРДАНОВА
Над 140 тротинетки са иззети през последните две години в Русе заради нарушения на водачите им – движение с несъобразена скорост и управление в пешеходни зони, тротоари и извън маркираните алеи в паркове. Справка на общината сочи, че за този период са наложени 86 глоби на обща стойност 2482 евро, а съставените актове са 376 за 8819 евро, от които 122 са на непълнолетни лица. Глобени са 8 родители. Проверките са ежедневни, но обикновено те са по-масирани след някой инцидент. Така например в началото на юни т.г. младеж на 17 г. блъсна с тротинетката си 2-годишно дете на главната улица „Александровска“ и по чудо то нямаше сериозни наранявания. Правомощия да извършват проверки имат Общинската полиция, специализираното общинско звено за охрана и обществен ред и Областната дирекция на МВР. С промяна в общинска наредба през 2024 г. скоростта на движение на тротинетките в Русе бе ограничена до 15 километра в час. Тогава се забрани движението им в пешеходни зони, тротоари, градини, площади, детски и спортни площадки. През 2025 г. пък бе преустановено използването на електрически тротинетки под наем.
Погнаха родители в Пиринско
Владимир Симеонов
Големият проблем през лятото не са възрастните, които карат тротинетки, а децата, твърдят от полицията в Пиринско. Това важи най-вече за Неврокопския край. Деца и техните родители, увлечени по модата на тези превозни средства, невинаги се съобразяват с правилата и не допускат, че може да има тежки последици. Затова и полицията в Гоце Делчев провежда редовно акции за опазване живота и здравето на децата, които се придвижват с подобни превозни средства. Наскоро се случи тежък инцидент с електрически мотор в гърменското село Огняново, където две момчета като по чудо оцеляха. Но това сякаш бързо бе забравено и карането на тротинетки, без да се спазват законовите изисквания, продължава с пълна сила. Полицията в Гоце Делчев и района взема адекватни и категорични мерки, увери началникът на РУ МВР в града - Стоян Пирнарев. В последните акции са санкционирани родителите на десетки деца на възраст между 10 и 14 години. Те са глобени с по 250 евро. Малолетните са управлявали електрически тротинетки на забранени в град Гоце Делчев места. Проверките на полицията са почти ежедневни в целия Неврокопски край.
Деян Дянков
