Германската марка Opel представи на пистата „Жул Ташени” в белгийския град Мете новия туристически автомобил Astra TCR за шампионата TCR (Touring Car Racing). Състезателният Opel Astra TCR е базиран на Astra с 5 врати и е идеален за надпревари на отбори. Автомобилът се задвижва от високоефективен 2,0-литров турбодвигател с максимална мощност 330 к.с. и максимален въртящ момент 420 Нм, което осигурява повече от достатъчна тяга на автомобила със собствено тегло от 1200 кг. Цялата тази мощ се предава на предните колела чрез 6-степенна секвенциална спортна трансмисия с планки за превключване на волана. Състезателният автомобил спира с помощта на дискове с диаметър 378 мм и 6-бутални спирачни апарати на предния мост, съчетани с 265-милиметрови дискове и 2-бутални апарати на задните колела. Спирачното усилие може да се настройва индивидуално от пилота. Ходовата част дава възможност за пълна настройка на амортисьорите. Ефективната аеродинамика включва регулируем преден спойлер и неподвижно задно антикрило. Регламентът на серията не допуска употребата на електронни системи за контрол на поведението като ABS и ESP. Автомобилът се предлага още отсега фабрично с елементи, които FIA ще обяви за задължителни чак през 2017 г., като например обезопасеният 100-литров резервоар.
Новият болид ще даде възможност на отборите на Opel да се състезават в пистови надпревари на къси и дълги дистанции, като например в 24-часовия маратон на „Нюрбургринг” без необходимост от технически модификации на автомобила. Състезателната Astra TCR е разработена от подразделението Opel Motorsport в сътрудничество с дългогодишния партньор Kissling. Доставката на ограничено количество от състезателните Opel Astra TCR на избрани клиентски отбори ще започне от месец февруари следващата година. Цената на напълно подготвен за състезания автомобил ще възлезе на изключително конкурентните 95 000 евро без ДДС.
Монитор
