Французите от Renault Sport представиха по улиците на Монако концептуалния автомобил Clio R.S. 16, който ще демонстрира опита на спортното подразделение на марката. Прототипът отбелязва 40-та годишнина на Renault Sport и завръщането във Формула 1. Избирайки Монако, Renault Sport подчертава връзката между пистовата и шосейна природа на Clio R.S. 16. Благодарение на нови работни процедури, включващи екипи от света на моторния спорт и серийните автомобили, развойният период на най-спортния за всички времена шосеен модел на Renault Sport е отнел само пет месеца. Джобната ракета използва най-мощния двигател от гамата на Renault - 2,0-литровия турбомотор с мощност 275 к.с. и въртящ момент 360 Нм.
Инженерите от Renault Sport са намерили идеалния начин за поместване на двигателя, трансмисията и охлаждащата система от Megane R.S. 275 Trophy-R в прототипа Clio R.S. 16. Изпускателната система също е ревизирана като функция от потенциала на двигателя, докато окачването е конфигурирано така, че да отговаря на невероятните динамични параметри. Специално внимание е отделено и на звука, генериран от автомобила, като е избрана двойната ауспухова система на Акрапович.
На външен вид Renault Clio R.S. 16 се откроява с цветовете на болида R.S. 16 F1. Инженерните екипи са се справили успешно с ограниченията, присъщи на проекта Clio R.S. 16. За да създадат изразителната спортна визия широчината на купето е увеличена с 60 мм, монтирани са 19-инчови джанти, а охладителната система на двигателя е оптимизирана. Резултатът е подсилен от карирания светлинен подпис R.S. със стилизирано лого на Renault, който се отличава с многостранна рефлекторна технология. Жълтият цвят Sirius, който е запазена марка на Renault Sport, е комбиниран с гланцирани черни детайли, за да отразяват цветовата схема на болида R.S.16 F1 на тима Renault Sport във Формула 1.
Монитор
