Автомобилният производител от Инголщат създаде истинско произведение на изкуството, с което грабна сърцата на автомобилните ентусиасти по целия свят. По традиция спортната версия на купето с две врати Audi A5 се казва S5 и се отличава на външен вид с по-внушителен дизайн, благодарение на изразителните спойлери и хромираните детайли. Специфичните елементи в интериора също подчертават динамичния характер на новото спортно купе. Най-голямото предизвикателство обаче се крие под предния капак на купето Audi S5, където е поставен новият 3,0-литров V-образен 6-цилиндров бензинов турбодвигател 3.0 TFSI, който се отличава с висока ефективност и динамика, съпоставима с тази на състезателен модел.

В задната част отчетливо се виждат двете двойни ауспухови тръби, обграждащи аеродинамичния дифузьор.

Двигателят с принудително пълнене чрез турбокомпресор е достатъчен за постигане на максимална мощност от 354 к.с., която е с 21 к.с. по-висока от тази при предишния модел. Моторът предава максималния въртящ момент от 500 Нм чрез 8-степенната автоматична скоростна кутия Tiptronic, а системата за задвижване на четирите колела Quattro осигурява оптимално сцепление с настилката. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 4,7 секунди, максималната скорост е електронно ограничена до 250 км/ч, а средният разход на гориво е едва 7,3 литра на 100 километра пробег. Като опция Audi предлага спортен диференциал на задната ос за още по-динамично и прецизно поведение на пътя.

Спортният интериор на S5 се характеризира със скосен отдолу волан и червени акценти в салона.

Изцяло новата ходова част осигурява на водача оптимален комфорт в съчетание с динамично пътно поведение. Благодарение на нея S5 се справя еднакво добре както с тесните планински отсечки с много завои, така и с дългите пътувания с висока скорост по магистрала. Допълнително Audi предлага и окачване с регулируеми амортисьори.

Предните седалки са с изразени странични опори, като подглавниците са едно цяло със седалките.

Електромеханичното сервоуправление адаптира работата си към скоростта на движение на автомобила и дава прецизна обратна информация на водача за контакта с пътя. Предлага се и динамична кормилна уредба, при която предавателното число се променя в зависимост от скоростта на движение и ъгъла на отклонение на волана.

Audi S5 се предлага и с окачване с регулируеми амортисьори за оптимален баланс между комфорт и динамика.

Audi S5 Coupe 3.0 TFSI

3,0-литров 6-цилиндров бензинов турбомотор

8-степенна автоматична скоростна кутия Tiptronic

354 к.с. максимална мощност при 5400-6400 об/мин

500 Нм максимален въртящ момент при 1370-4500 об/мин

4,7 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч

250 км/ч максимална скорост

7,3 л/100 км среден разход на гориво

166 г/км емисии на СО2