Най-малкият автомобил, излизал от ателието на Vilner е и един от най-мащабните по отношение на степента на преработка, с подменени и претворени детайли. Интериорът му няма нищо общо с оригиналния, който е бил доработен от Brabus, но всъщност тунингован в семпли цветове и е пълен с евтини повърхности, въпреки сериозната цена на колата като нова. Българското дизайнерско студио Vilner с основател и собственик Атанас Вилнер, поставя по-голямо количество карбонови детайли вътре в компактния кокпит на Smart Fortwo Brabus Cabrio, отколкото някога е полагал в просторните салони на Mercedes-Benz G-Class. Тази кола безспорно е най-преработеният и стилен Smart Fortwo правен досега, като недокоснатите от ателието повърхности са с площ по-малка от няколко квадратни сантиметра.
Воланът е произведение на изкуството
Във волана се вижда перфектното съчетание на дизайн, изпълнение и ергономия. В областта на захващане е използвана фина перфорирана кожа, има акценти в зелена кожа, сърцевината е покрита с черна алкантара, а спиците са покрити с прецизно изработен цял карбонов детайл. Плетката на въглеродните му нишки са ориентирани под 45 градуса, както навсякъде другаде в салона – педантичност, срещана само в колите на Хорацио Пагани. Рамката на навигационния модул, централната конзола около скоростния лост, лайсната на жабката, панелите във вратите и дори техните дръжки и страниците на таблото, са изработени от въглероден композит. Джобовете на вратите говорят сами за себе си и за степента на детайлност на проекта.
Евтината пластмаса е отишла в коша
Евтината твърда пластмаса и скучните цветовете на Brabus вече са история. За да отдели визуално горната част на автомобила, Vilner облича A-колоните и вътрешната част на гюрука с бяла алкантара, което допълнително подсилва кабрио ефекта на най-изпипания Smart Fortwo. Седалките са комбинация от черна кожа и алкантара, със зелени вложки и шевове в същия ефектен цвят. От ателието все пак демонстрират уважение към германския тунер, като бродират логото „B” на Brabus на подглавниците с допълнението Design by Vilner. Сивите контролни уреди не са имали място в проект като този. Освен зелени белези, скоростомерът, оборотомерът и часовникът са получили нови бели циферблати, като дори осветлението им е подменено със зелени LED източници.
Зелени акценти изпъкват на бялата перла
Надписът Design by Vilner присъства и на километража, за да се знае кой е отговорен за този масивен проект. Зелените сенници горе с логото на Brabus и зелените кантове на стелките долу завършват салона на Smart Fortwo Brabus Cabrio. С това обаче трансформацията на колата не е завършила и тя е била почти напълно разглобена за да бъдат изпълнени всички процедури с максимална прецизност и качество. Част от външните панели са покрити с бяла перла, а зелените акценти с триизмерни графики подчертават C-образния профил на колата.
Чанта от карбонова кожа и алкантара
Специалистите от Vilner запазват колелата на Brabus, но им добавят зелен ринг, а предната решетка, емблемата и дифузьорът отзад са лакирани в черен гланц. Не толкова явни, но изключително качествени детайли, са карбоновите вежди на задните калници. Един от най-екстензивните проекти на студиото не може да мине и без чанта, издържана в стила на автомобила, от карбонова кожа, алкантара и презрамка, изработена от същата свръхустойчива лента, която е използвана и за двата предпазни колана в салона на Smart Fortwo Brabus Cabrio. Автомобилът е произведен през 2012 г., тежи 820 кг, задвижва се от 1,0-литров 3-цилиндров редови бензинов турбодвигател с мощност 102 к.с. и 147 Нм въртящ момент, трансмисията е 5-степенна полуавтоматична, а предаването е към задната ос.
Монитор
