На автосалона в Женева японците от Mitsubishi представят новия си компактен кросоувър Eclipse Cross. Глобалният модел е стратегически и ще бъде доставен най-напред в Европа през есента на тази година, след което и в Япония, Северна Америка, Австралия и други региони. Изцяло новият компактен кросоувър Eclipse Cross е с дължина 4405 мм, широчина 1805 мм, височина 1685 мм и междуосие 2670 мм. Новият модел е комбинация между ефектен екстериор с динамична горна част тип купе и стилово оформление и функционалност, характерна за типичните всъдеходи на Mitsubishi. Специфичният дизайн насърчава водача да седне зад волана и да потегли, вдъхновен за нови забавления и приключения, а технологията за контрол на всички колела повишава удоволствието и увереността при шофиране.
Новият компактен кросоувър на Mitsubishi се отличава със скосен профил със специфична надлъжна линия под нивото на прозорците и мощни контури. Задното стъкло е наклонено напред, а задната врата е вертикално скосената. Мускулестите калници подсилват излъчването на атлет и подчертават ефектното и динамично оформление на модела с къс заден надвес. Дизайнерската концепция „Динамичен щит” на Mitsubishi се разпознава ясно в предницата, която наподобява щит, оформен около черната радиаторна решетка.
Дизайнът на задната част на Eclipse Cross се отличава с почти кубично оформление около високо разположените широки светлини, които разделят хоризонтално на две наклоненото напред задно стъкло. Страничните светодиодни светлини и централната висока LED линия оформят непрекъсната светлинна лента, която обхваща цялата задна част на Eclipse Cross и я прави визуално по-широка и стабилна. Към палитрата за екстериора е добавен нов червен цвят.
В изискания интериор хоризонталното арматурно табло е украсено със сребристи метални рамки и едноцветно оформление в черно или сребристо, които му придават динамична и спортна визия. Футуристичният кокпит разполага с аудиосистема с тънък екран и Head-Up дисплей. Отделните части на делимите в съотношение 60:40 задни седалки може да се плъзгат и наклоняват, като така може да се увеличи пространството за краката на пътниците на задната седалка и да се постигне оптимално регулиране на позицията за удобство при дълги пътувания с много пространство и на нивото на главата, въпреки наклонения назад таван.
За задвижването на Eclipse Cross се предлагат два задвижващи агрегата. Новият 1,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор и система за директно впръскване на горивото е комбиниран с нова безстепенна автоматична трансмисия CVT с възможност за ръчна смяна с 8-степенен спортен режим. Дизеловият 2,2-литров дизелов двигател тип Common-Rail с турбокомпресор и система за директно впръскване на горивото е модифициран специално за Eclipse Cross и е комбиниран с нова 8-степенна автоматична трансмисия. Освен това моделът използва система за контрол на всички колела 4WD с електронно управление, осигуряваща необходимия оптимален въртящ момент на задните колела според ситуацията и състоянието на пътя. Специална система контролира разпределението на въртящия момент и спирачното усилие между двете задни колела, като използва информация за ъгъла на завъртане на волана, въртящия момент, спирачното усилие и скоростта на въртене на колелата, с цел да се определят точно действията на водача и да се постигне стабилно поведение на автомобила.
Монитор
