На международното автомобилно изложение в Женева своята световна премиера правят комбито Hyundai i30 Wagon и прототипът FE Fuel Cell. Концептуалният автомобил Hyundai FE Fuel Cell се задвижва с водород и предоставя вълнуващ поглед към автомобила с горивна клетка от следващото поколение, който ще бъде пуснат на пазара през 2018 година. Прототипът FE Fuel Cell разполага с автономен пробег от над 800 км и представлява следващата стъпка за Hyundai към реализиране на върховната цел на компанията за създаване на Общност за водородна енергия и нулеви емисии. Марката Hyundai се стреми да стане световен лидер в устойчивата мобилност чрез водещата си роля в технологиите за водородна горивна клетка.
Освен новия прототип, корейците от Hyundai показват комбито i30 Wagon, който е вторият член на семейството на i30, който е още по-привлекателен за клиентите с елегантния си и модерен профил и същевременно предлага висока функционалност, благодарение на един от най-големите багажници в сегмента с капацитет от 602 литра до 1650 литра със сгънати задни седалки. Функционалността е увеличена от допълнителното пространство за съхранение под пода на багажника. Новото комби i30 Wagon е проектирано, разработено и произвеждано в Европа. Моделът е създаден като новия масов автомобил и е подходящ както за семейните ваканции с пет човека и много багаж, така и за ежедневно придвижване в градска среда.
Друг основен акцент на щанда на Hyundai е IONIQ Plug-in Hybrid, който допълва гамата IONIQ наред с версиите Hybrid и Electric. Новият IONIQ Plug-in Hybrid ще се появи в шоурумите в Европа това лято. Той се задвижва от новия 1,6-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване на гориво GDI, осигуряващ максимална мощност от 105 к.с. и въртящ момент от 147 Нм, с електрически мотор с мощност 45 kW (61 к.с.), задвижван от 8,9 kWh литиево-йонна полимерна батерия, за да осигури пробег с електрическо задвижване от 63 км и същевременно да намали емисиите до 26 г/км и комбинирания разход на гориво до 1,1 л/100 км.
Концептуалният автомобил IONIQ с автономно управление и роботизирани крака демонстрира визията на Hyundai за бъдещата мобилност и дава възможност на посетителите да изживеят шофиране на автомобил с автономно управление виртуално. IONIQ с автономно управление има скрита система в предната броня вместо на покрива. За любителите на моторните спортове Hyundai представя вълнуващия концептуален автомобил RN30, базиран на новия Hyundai i30, но роден като състезателен автомобил с 2,0-литров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 380 к.с. и задвижване на всички колела. До него е изложен и новият състезателен Hyundai i20 Coupe WRC за Световния рали шампионат за 2017 г., базиран на i20 Coupe.
Монитор
