Най-новият проект на българското дизайнерско студио Vilner е базиран на последното олицетворение на идеята за съчетание на седан с 4 врати и купе. Става дума за най-компактния модел в жанра - Mercedes-Benz CLA Coupe. Проектът се различава от останалите досега поради две причини. Първата е, че собственикът докарва в ателието почти базов автомобил с идеята той да бъде облагороден и персонализиран от Vilner за сума в размер на около 20% от стойността, платена за колата. Втората е, че надграждането над почти базовото изпълнение на този CLA 250 е направено изцяло по вкуса на дизайнерите на Vilner, без каквото и да е влияние от страна на клиента. Определящ за собственика на колата е бил единствено бюджетът.
Поръчка-мечта? Не съвсем, защото колата е трябвало да бъде един достоен проект, съчетаващ едновременно възможно най-много художествени идеи, модификациите да не струват прекалено много, като същевременно резултатът да бъде значително по-стойностен като визия и усещане автомобил. В крайна сметка резултатът трябва да се хареса на клиента.
Основната задача е този Mercedes-Benz CLA да има още по-подчертан ефект на Coupe за пасажерите. Дизайнерите от Vilner го постигат с внимателно полагане на различен цвят алкантара от линията на стъклата нагоре. Целият таван заедно А- и C-колоните са обвити с висококачествена материя в карамелено кафяв цвят, докато B-колоните са облечени в черна алкантара, същата като тази приложена за облицовка на рамката на панорамния люк и сенниците. Там кафявият конец свързва двата цвята, а ефектът е за плаващ таван, което дава и усещане за повече пространство за главите на втория ред.
Дизайнерите от ателието на Атанас Вилнер прилагат неизползвана досега техника за тапицерията – фина перфорация с 3D ефект. Това е и най-скъпата техника ползвана в купето, която освен че придава индивидуалност на колата, влияе положително и на комфорта заради дишащия ефект на седалките.
Специалистите от Vilner подменят само средите на седалките, като визуално с това се постига пълна трансформация. Същата перфорирана кожа е положена и върху корите на вратите, а цветът е ползван и при преобразяването на централната конзола. Воланът е скосен и частично покрит с кафява кожа съшита със син конец, цвят повтарящ се и от новите предпазни колани.
Традиционно покритите с твърда пластмаса основи на седалките майсторите от Vilner облагородяват с комбинация кафява кожа/черна алкантара, която продължава и по целите гърбове на предните седалки. Прецизно скроените парчета от двете материи са съшити с двоен шев и конци с цвят противоположен на съответния елемент – черната алкантара с кафяв конец, а кафявата кожа с черен. На централната конзола X-образните центрове на въздуховодите в цвят Honey Bronze завършват трансформацията на салона. Резултатът е разкошен салон с няколко класи над почти базовия, с който колата влиза в ателието.
В унисон с преобразяването на салона е променен и екстериорът на този Mercedes-Benz CLA. Визията отвън е значително надградена и единствено фаровете подсказват за изходното изпълнение на това CLA 250. Стоповете са затъмнени, задната емблема е лакирана в черно, а липът на декоративния дифузьор е лакиран в цвят Honey Bronze.
В същия свят са фолирани страничните декоративни елементи в основата на стъклата и в дръжките на вратите, както и напречната лайсна на предната решетка. В средата на решетката гордо стои също лакирана в черно голяма трилъчева емблема.
17-инчовите колела със семпъл дизайн са значително облагородени с контрастиращата комбинация от цветове Gunmetal Light Graphite (стъклен светъл графит) и Honey Bronze (бронзов мед), а подписът на Vilner на задния капак завършва колата.
Монитор
