Н икога не сме твърдели, че в случая със самолета на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен над Пловдив става дума за целенасочени действия. Това заяви говорител на ЕК. По думите му комисията никога не е посочвала с колко е закъснял самолетът, докато се приземи, предава NOVA.
Премиерът разкри какво точно се е случило при проблемното кацане на Урсула фон дер Лайен у нас
НАТО: Работим ден и нощ срещу руското GPS заглушаване
“За съжаление това не е изолиран случай, има множество съобщения за заглушаване на GPS-сигнал, особено по източните граници на ЕС, след началото на руското военно нападение срещу Украйна. Това се отразява на движението на самолети и кораби, затова търсим общоевропейско решение“, поясни говорителят.
Българските власти сами преценяват какво да направят в случая. Мисля, че ЕК няма възможност да разследва сама, посочи говорителят.
РУСКИ САБОТАЖ НАД БЪЛГАРИЯ: Самолетът на Урсула фон дер Лайен ослепя в небето!
Мога да потвърдя, че е имало смущения на GPS-сигнала преди кацането на Урсула фон дер Лайен в Пловдив. Най-важното е, че самолетът се приземи безопасно. Българското Ръководство на въздушното движение потвърди смущенията в сигнала, посочи говорителят и припомни цитати от съобщението на Министерския съвет по този повод, съобщава кореспондентът на БТА Николай Желязков.
Говорителят не потвърди съобщенията на вестник "Файненшъл таймс", че самолетът е "кръжал час" над Пловдив, преди да се приземи, както и че пилотите използвали хартиени навигационни карти. ЕК никога не е заявявала какво е било закъснението на полета, каза говорителят.
Следващата сряда ЕК ще направи изявление пред евродепутатите по повод заплахите за въздухоплаването и корабоплаването от заглушаването на GPS-сигналите, сочи дневният ред за предстоящата през идната седмица сесия на Европейския парламент в Страсбург.
Предвижда се ЕК и евродепутатите да обсъдят спешната нужда от осигуряване на устойчивост срещу заглушаването на тези сигнали.
