Г олям скандал избухна между Канада и Русия.

Руската компания „Волга-Днепър“ обвинява Канада в отвличане на самолет Ан-124. Скандалът се разраства от 2022 година до ден днешен, когато се води арбитражно дело по казуса.

Товарната авиокомпания от Русия реагира остро на хода на канадските власти, които се опитват да конфискуват един от самолетите ѝ "Антонов", Ан-124 , който е приземен на летището в Торонто от февруари 2022 г.

Компанията нарече целия случай „пиратско отвличане“ и твърди, че става въпрос за незаконна конфискация на частна собственост под политически претекст.

Руското външно министерство нарече ареста на тежкотоварния транспортер „Руслан“ в Канада „кражба и грабеж“.

"Ан-124"  е летял там два часа преди Канада да реши да затвори въздушното пространство за нашите кораби",заявява представител на МИД..

Самолетът обаче е задържан поради канадски санкции, наложени на руските авиопревозвачи след началото на войната в Украйна и в ход са съдебни процедури за окончателното му изземване и предаване на украинските власти.

„Волга Днепър“ обаче твърди, че Ан-124 е изпълнявал хуманитарен полет, превозвайки медицински консумативи от Китай по време на пандемията от COVID-19, и че подобни мисии трябва да бъдат изключени от политическия контекст.

Генералният директор на компанията Игор Аксьонов заявява, че опитите за постигане на споразумение с канадските власти са се провалили, затова през август миналата година е започната арбитражна процедура поради, както той заявява, „отчуждаване“ на имуществото им.

Той посочва, че Volga Dneper има „безупречна репутация“ в международната логистика и че всички техни операции се извършват добросъвестно.

„Това е грубо нарушение на международните бизнес правила, пълна липса на диалог и незаконно задържане на частна собственост“, каза Аксьонов, добавяйки, че канадските санкции и новите правни решения се използват като инструмент за „незаконно изземване“ на самолета, което според него трябва да бъде „под правдоподобен претекст“, предоставен на трети страни.

Струва си да се припомни, че самата Русия през 2022 г. едностранно запази и пререгистрира стотици самолети, собственост на западни лизингови компании, които след това инициираха застрахователни процеси и в много случаи се съгласиха на споразумения.

Аксьонов смята, че завръщането на Ан-124 в компанията „Волга Днепър“ би повлияло положително на стабилността на световната верига за доставки, предвид намаляващия брой самолети в сектора на нестандартните товарни превози, и че този ход би помогнал на Канада да запази международния си имидж на страна, спазваща правилата.

Самолетът Ан-124 е създаден в съветското конструкторско бюро „Антонов“, чиято централа и до днес е в Украйна. Базовото ѝ летище, Хостомел, близо до Киев, е силно повредено по време на руска атака в първите дни на конфликта, а единственото копие на още по-големия самолет Ан-225 "Мрия", базиран на модела Ан-124, също е унищожено при атаката.

*Източник: Aero

отвлече Канада руски самолет Ан-124 компания Волга-Днепър товарни превози